7000 miljard infrastructuurwerken in 2015
Volgens Bloomberg is de regering dit jaar van plan 300 infrastructuurwerken versneld uit te voeren om te economie te helpen stabiliseren. De 7000 miljard die dit jaar aan deze werken gespendeerd wordt, vormt een onderdeel van een breder investeringsplan dat 10.000 miljard yuan kost en loopt van 2014 tot 2016. De Nationale Ontwikkelings- en Hervormingscommissie zal de uitvoering van de projecten superviseren. Het gaat echter niet om een haastig stimuleringsprogramma, maar projecten die passen in het twaalfde vijfjarenplan. En.ce.cn
Beurs Shenzhen moet ook verbonden met Hongkong
Vorige week bracht Li Keqiang een symbolisch bezoek aan Shenzhen en Guangzhou dat in het teken van verdere hervormingen stond. Li bracht een bezoek aan Huawei, het Guangdong Electric Power Design Institute, het creatief centrum voor jonge uitvinders Chaihuo Makerspace (foto) en opende de internetbank WeBank. Tijdens zijn bezoek bepleitte Li naar analogie met het al bestaande verbindingsplatform tussen de beurs van Hongkong en Shanghai dat er ook tussen de beurs van Hongkong en die van Shenzhen een verbindingsplatform zou komen. Via Hongkong kunnen internationale investeerders in totaal samen maximum voor 300 miljard yuan verhandelen en omgekeerd kunnen de Chinese tot in totaal voor 250 miljard yuan Hongkongaandelen per dag kopen. Naar verluidt is het bestaande platform nog altijd de kinderziektes uit het systeem aan het halen. China Daily
Tianjin investeert 1 miljard in Binhai New Area
De stad Tianjin is van plan 1290 miljard yuan te investeren in de speciale zone Binhai new area. Enkel dit jaar wordt er voor 366 miljard yuan geïnvesteerd terwijl het aantal projecten van meer dan 50 miljoen yuan 1359 bedraagt. Volgens viceburgemeester Zong Guoying zou de totale productiecapaciteit in de zone tegen 2020 2000 miljard yuan bedragen, wat naar verwachting 200 miljard yuan aan de stadskas zou opleveren. China Daily
Eerste COMAC-vliegtuig vergund
Het Bestuur voor Burgerluchtvaart CAAC heeft voor de eerste maal een Chinees vliegtuig een vergunning verleend. De ARJ21-700 afkorting van Advanced Regional Jet for the 21st Century, werd vervaardigd door de Chinese producent Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC). Vicepremier Ma Kai noemde de vergunning “een mijlpaal in de geschiedenis van de Chinese burgerluchtvaart”. Het eerste model werd ontworpen en vervaardigd tussen 2003 en 2007 en de eerste testvlucht dateerde uit november 2008. Het toestel telt tussen 78 en 90 zitplaatsen. Sinds het certificatieproces in 2012 startte, werden 300 inspecties op de grond doorgevoerd en werden voor meer dan 1141 testvluchten uitgevoerd. De commerciële uitbating zou nog 3 jaar duren en COMAC bezit al 278 bestellingen. Wantchinatimes
Koeriersdiensten steil omhoog
De totale waarde die de pakjesdiensten vorig jaar realiseerden bedroeg 204 miljard yuan, een toename met maar eventjes 42%. Het zakenleven was goed voor 14 miljard bestellingen of de helft meer aldus nog de cijfers van het State Post Bureau . De koeriersdiensten groeiden van 1 miljard zakelijke bestellingen in 2006 tot 14 miljard in 2014. China Daily
Tegen 2020 verdrievoudiging patenten
China wil het aantal goedgekeurde patenten tegen 2020 verdrievoudigen, aldus een regeringsbericht. De doelstelling is tegen 2020 14 patenten te hebben per 10.000 bewoners, vergeleken met 4 in 2013. Vorig jaar kondigde China 629.612 patenten af, wat 200.000 meer is dan in de VS. De regering wil ook de termijn tot het verwerven van een uitvinderspatent van 22,3 maanden in 2013 herleiden tot 20,2 maanden in 2020 en de termijn voor een handelsmerk van 10 tot 9 maanden. China Daily
Uber onwettelijk in Beijing
De taxidienst Uber is door hoofd Liang Jiangwei van de hoofdstedelijke eenheid die de vervoersregels controleert, beschuldigd te werken met onwettelijke taxi’s. Een hardhandig optreden kan de onwettelijke chauffeurs een boete opleveren van 20.000 yuan. Uber is wereldwijd al geconfronteerd op vele plaatsen met de verdenking de wettelijke beschikkingen niet na te leven. In China werkt Uber samen met Baidu. Bloomberg meldt ondertussen dat het minsterie van Verkeer wil dat taxidiensten zonder licentie in het belang van de klanten niet langer via smartphone-apps aangeboden worden. .
“Alstom uit TGV Moskou-Peking”
Rusland en China zijn van plan om tussen Beijing en Moskou een TGV aan te leggen die $ 150 miljard zou kosten en de reistijd tot 48 uur zou verminderen i.p.v. de 15 dagen nu. Alstom had als expert gehoopt op een deel van de bestelling, maar de Russische regering vindt de Fransen te onderdanig aan de Amerikanen en is volgens betrouwbare bronnen van plan om de firma te weren. Alstom is al bang dat indien dit bewaarheid wordt, de firma ook zal geweerd worden uit de talrijke plannen tot betere verbindingen die het plan van Xi Jinping over een economische gordel langs de voormalige zijderoute inhoudt. In plaats van Alstom zou China Railway High-speed de werken uitvoeren. http://blogs.mediapart.fr/
.
