Eco-fin

Ant Financial: eerst privéconsolidering, daarna beursgang

Door Jan Jonckheere

De financiële tak van de groep Alibaba heet 'Ant Financial Services' en is het meest bekend voor het online betaalsysteem Alipay dat de 54% van de markt bezit. 'Ant Financial' onderhandelt momenteel met Temasek om bij de privé 8 miljard dollar op te halen. Als deze consolidering lukt, is 'Ant Financial' 150 miljard dollar waard en klaar om naar de... » lees meer

China rijdt ‘artificiële intelligentie’-gat met de VS dicht

Door Jan Jonckheere

China is de achterstand die het op de VS heeft qua artificiële intelligentie (AI) aan het bijbenen. Dit blijkt uit cijfers zowel op het vlak van investeringen en van starters als uit het aantal academische publicaties. Er wordt echter een tekort aan gekwalificeerd personeel verwacht. We bekijken van naderbij een zestal starters in de gezichtsherkenning. In 2017 werd wereldwijd 15,2 miljard... » lees meer

Drastische maatregelen moeten vermogensbeheer saneren

Door Frank Willems
vermogensbeheer

De Chinese Centrale Bank gaat samen met andere toezichthouders op financiële activiteiten regels uitvaardigen om de risicovolle sector van het vermogensbeheer te saneren. Op het 19e partijcongres was besloten dat die samenwerking nodig was. Het vermogensbeheer in China ging einde 2016 naar schatting over 102.000 miljard yuan (13.000 miljard euro). Daarvan passeerde 20.000 miljard via de banken. Door de snelle ontwikkeling... » lees meer

Olie, de internationalisering van de yuan en Saoedi-Arabië

Door Frank Willems

Volgens welingelichte bronnen wil China 5% van de aandelen van de Saoedische staatsoliefirma Aramco kopen. Dat zou de Saoedi’s die op cash azen, goed uitkomen. Voor China betekent het meer zekerheid van bevoorrading. Maar het kan ook een opstapje zijn naar oliecontracten in Chinese yuan, een belangrijke stap in de internationalisering van de Chinese munt. Twee Chinese staatsbedrijven, PetroChina en Sinopec... » lees meer

China wordt trendsetter in de digitale omwenteling

Door Jan Jonckheere

Het McKinsey Global Institute verwacht dat China qua digitale economie wereldwijd een trendsetter wordt en ziet daarvoor drie argumenten. China heeft een van de meest actieve investerings- en starters-ecosystemen in de wereld. Het land is voorts met 40% van de wereldwijde verrichtingen de grootste e-commerce markt. Ten derde is China ook een voortrekker in het mobiel betalen met elf maal... » lees meer

China binnen 10 jaar leider op automarkt

Door Frank Willems
automarkt

Een Chinees bedrijf heeft in stilte een overnamebod op Fiat Chrysler uitgebracht . Eerder verwierven Chinese bedrijven al Volvo en een aandeel in PSA( Peugeot-Citroën). Het Chinese leiderschap moet echter komen van voertuigen met nieuwe energietechnologie en verregaande automatisering. Li Zengwen, a development engineer at Changan Automobile Automotive News meldt dat een Chinees bedrijf Fiat Chrysler wil overnemen.... » lees meer

De grote ambities van de elektrische batterijen-producenten

Door Jan Jonckheere

Nadat bleek dat BYD niet meer ’s werelds grootste verkoper van elektrische wagens was, gooit de BYD-stichter het roer om. Voortaan zal het als afgesplitste batterijeenheid, fungeren als autonome firma. Deze firma koestert even hoge ambities als concurrent CATL uit Ningde. Beide willen de Japanse hegemonie in elektrische batterijen doorbreken. De ontvangsten van BYD daalden tijdens het eerste kwartaal met 29%.... » lees meer

Financiële hervormingen niet noodzakelijk liberalisering

Door Frank Willems
hervormingen

De Amerikaanse denktank Stratfor maakt een analyse van de huidige financiële hervormingen in China. De belangrijkste conclusie is dat het verbeteren van de regelgeving en controle een prioriteit is, samen met het uitroeien van de corruptie in de sector. Hervorming is geen synoniem van liberalisering. Verder worden maatregelen genomen tegen de te snelle toename van schulden van lokale overheden en bedrijven,... » lees meer

E-commerce langs zijderoutes in volle opgang

Door Jan Jonckheere

E-commerce firma’s AliExpress en concurrent JD Worldwide breiden koortsachtig hun logistieke- en betaalsystemen uit langs de zijderoutes. Verwacht wordt dat de grensoverschrijdende e-commerce tegen 2020 voor 37% instaat van de Chinese buitenlandse handel. AliExpress Moskow In vele landen langs de zijderoutes is de zakelijke infrastructuur verouderd, de logistieke kosten hoog en de systemen voor kredietbeoordeling –en betaling niet... » lees meer

‘Deeleconomie zal jaarlijks groeien met 40%’

Door Jan Jonckheere
bikesharg

De regering verwacht dat de deeleconomie de komende jaren jaarlijks met 40% aangroeit zodat ze tegen 2020 10% van het bnp zou inhouden. Om niet te mislukken zoals UBER heeft AirBnB zich alvast aangepast aan de lokale omstandigheden met onder meer als nieuwe Chinese naam "Aibiying". Delen van fietsen Het onderzoekscentrum van de regering heeft haar rapport... » lees meer

Archief