Het gerespecteerde Amerikaanse pr-bedrijf Edelman (klanten o.a. UPS, Microsoft, Kraft, Starbucks, Walmart, Shell en ideële ngo’s zoals de Amerikaanse Hartstichting) publiceert elk jaar een rapport met een ‘barometer’ over vertrouwen en instellingen. Vijfduizend respondenten in 23 landen van vijf continenten, tussen de 25 en de 64 hebben hun mening gegeven. De groep is niet representatief voor de hele bevolking. Het gaat om personen die in de diensten van Edelman zouden kunnen geïnteresseerd zijn of van wie je een meer dan gemiddelde belangstelling voor politiek en maatschappij kunt verwachten: hoogopgeleid, in de top 25% van de inkomens van elke leeftijdsgroep en elk land. Over de hele wereld neemt het vertrouwen in ngo’s, de zakenwereld, de regering en de media toe! Dat is echter bijna uitsluitend te danken aan de toename van het vertrouwen in de landen met opkomende economieën, zoals de BRIC-landen. In drie statistieken maakt China een erg goede beurt. Het vertrouwen in de banken in GB bedraagt 16%, in de VS 25%, in India 87% en in China 90%. Het vertrouwen in de regering is in Frankrijk 19%, in Duitsland 33%, in de VS 40%, in India 44%, in Brazilië 85% en in China 88%. Het vertrouwen in de media bedraagt in GB 22%, in de VS 27%, in Duitsland 37%, in India 50%, in Brazilië 73% en in China 80%. In de Trust Barometer Index, die de verschillende statistieken samenvat staat Brazilië op nummer 1, met een cijfer 80 (Sinds 2008 is Brazilië overigens opmerkelijk gestegen van een achtste plaats met cijfer 48). China komt op de tweede plaats met cijfer 72. Nogmaals: niet representatief, wel de moeite waard om kennis van te nemen en rekening mee te houden.

Bronnen:
M. Vandepitte in De Wereld Morgen http://www.dewereldmorgen.be/artikels/2012/01/13/wist-je-dat-duitsland-zeer-goed-verdient-aan-de-crisis-terwijl-de-steun-voor-het

http://www.edelman.com/trust/2011/uploads/Edelman%20Trust%20Barometer%20Global%20Deck.pdf

www.extendlimits.nl/

www.comunicationline.nl

vertrouwen in de media

launch-party van de Engelse site van CASS

De website van de bekende Chinese Academie voor Sociale Wetenschappen (Chinese Academy of Social Sciences,CASS) heeft nu een Engelstalige versie.

Dit betekent dat een belangrijke bron voor de studie van China wordt opengesteld voor een groter internationaal publiek. De CASS is inderdaad, zoals het reclamepraatje stelt, ‘een van de voornaamste denktanks van China’. Sommige van zijn studies en artikelen hebben het aanzien van de Chinese sociale en humane wetenschappen wereldwijd veel goed gedaan. Chinawatchers die rekening houden met het semi-officiële karakter van veel (maar niet alle) ‘producten’ van de CASS kunnen hun kijk op China verrijken en nuanceren. De Engelstalige website, the English channel zoals ze hem zelf noemen, bevat 35 menu’s met een overzicht van gepubliceerde werkstukken, nieuws over en verslagen van conferenties, opiniestukken, links voor contact met afdelingen van CASS en met zijn onderzoekers. Een leuke extra is de lopende band met een fotogalerij van de portretten van bekende Chinese intellectuelen, die vaak tot nog toe alleen maar ‘een naam waren’. Verder zijn er video’s van interviews, discussieforums (o.a. met buitenlandse deskundigen) en boekbesprekingen.
De oorspronkelijke Chinese website heeft al prijzen gewonnen als internetmedium met een merknaam die snel populair wordt. Om het lezerspubliek te lokken staan er op de eerste Engelstalige homepage onder andere interviews over  Occupy Wall Street en over de relatie van de vreedzame opkomst van China met de verhouding t.a.v. de buurlanden in de ASEAN (rond de Zuid-Chinese Zee en de Mekong) en van het nieuwe Azië-beleid van de VS.

Bron: China Daily, http://www.cssn.cn/english.html

Vorige donderdag publiceerde China de plannen voor de komende vijf jaren aangaande de ruimtevaart. Het gaat om het derde Witboek dat de regering over dit onderwerp publiceerde: het vorige dateren uit 2000 en 2006. Het Witboek preciseert dat vooreerst onderzoek op het programma staat voor een zware draagraket die een bemande vlucht naar de maan kan voltooien. Voorlopig kunnen de Chinese draagraketten Long March-5 25 ton in een baan om de aarde brengen en 10 ton in een hogere baan, maar dit tuig volstaat niet voor maanlandingen. De nieuwe draagraketten Long March 6 en 7 zullen ook meer ecologisch zijn en minder schadelijke gassen uitstoten. De maanlandingen zijn echter niet het enige objectief. Er wordt ook gewerkt aan een ruimtelaboratorium, communicatie- en navigatiesattelieten. Rond 2013 zal een maansonde op de maan landen en er een “rover” nalaten als tweede stadium in de maanverkenning. Het derde stadium dat ook gedurende de volgende vijf jaren zal plaats grijpen, is de terugkeer van genomen stalen op de maan naar de aarde.

China ziet uiteraard verder dan de maan en beoogt de exploratie van de ruimte in het zonnestelsel en verder. Inzake Marsexploratie werkte het land samen met Rusland, maar deze samenwerking blijkt weinig succesvol op het ogenblik. Dit jaar zullen nog twee ruimtekoppelingen plaatsgrijpen met het prototype van ruimtestation Tiangong-1. Deze opbouw van een heus eigen ruimtestation gaat ook verder de komende 5 jaar, want China is gebannen uit het bestaande internationaal ruimtestation.

Dit jaar lanceerde China een twintigtal ruimtetuigen waardoor het tweede komt na Rusland met 36 lanceringen en de VS met 18 en dit tempo zal de komende jaren worden aangehouden.De komende vijf jaren zal ook de lanceerbasis in Hainan die zich dichter bij de evenaar bevindt, worden afgewerkt. China benadrukt dat zijn ruimteprogramma enkel vreedzame doeleinden dient en waardeert internationale overeenkomsten op dit vlak. De Amerikaanse president Obama heeft onder druk van de financiële crisis de Amerikaanse ruimtevaartplannen grotendeels geschrapt .

Lees Witboek op site China Daily

Een minibus met acht zitplaatsen, die 14 personen vervoerde, is in een ravijn terechtgekomen. Het onderzoek van de politie wijst uit dat de oorzaak gevaarlijk rijgedrag is geweest. Vijf van de twaalf middelbare scholieren die in het voertuigje zaten, de chauffeur en een oude man die meereed zijn omgekomen. De overige passagiers liggen in het ziekenhuis, sommigen in levensgevaar. Er is de laatste maanden een hele reeks van ongevallen geweest met schoolvervoer, waarbij vaak doden vielen, soms hele jonge kinderen: twee keer al deze week in Yunnan, in november in Gansu (waarbij 19 peuters omkwamen) en in Zhejiang enz. Een aantal oorzaken komt in de onderzoeken en in het debat naar voren, rond het thema van de sociale veranderingen op het platteland. Het is daar, in verafgelegen dorpen waar mensen ver uit elkaar wonen, dat 70% van de ongelukken zou gebeuren. De migratie naar de steden heeft gehuchten ontvolkt, scholen moesten worden gesloten of zijn in een centrum geconcentreerd, ouders die allebei werken kunnen hun kind niet naar school brengen en/of afhalen, het ontwikkelen van een busnetwerk blijft achter bij de sociale ontwikkelingen. Er zijn besturen die het verwijt krijgen dat ze niet genoeg investeren in veilig schoolvervoer en de markt overlaten aan goedkope, maar onbekwame of illegale transportbedrijfjes. Andere provincies of gemeenten worden dan weer ten voorbeeld gesteld om hun ‘goede praktijken’, onder andere het beroep doen op veilige en speciale bussen: Lhasa in Tibet, Shunde in Guangdong, Qingdao in Shandong. Dit is relatief en het moet allemaal nog veel beter: ook Zhejiang heeft een goede reputatie op dit gebied. Toch was er onlangs ook daar een groot ongeluk waarbij 18 scholieren werden gewond, en in de hoofdstad. De media meldden naar aanleiding daarvan dat van de 285.000 schoolbussen in China slechts 10% zou voldoen aan de technische eisen die de centrale regering vorig jaar heeft opgesteld. De afgelopen jaren heeft de staat verschillende keren ingegrepen: er zijn in een groot aantal regio’s en ook landelijk veiligheidsinspecties uitgevoerd, er zijn regelingen afgekondigd betreffende het aantal zitplaatsen en volwassen begeleiders, nooduitgangen en een ‘black box’ om de gegevens van ongelukken e.d. op te slaan. Op dit moment werken verschillende ministeries aan een regelgeving van 59 voorschriften die de veiligheid van de schoolbussen sterk moeten verhogen. De instanties die de verantwoordelijkheid krijgen voor het implementeren en financieel onderbouwen van de regeling zijn de lokale besturen net boven het districtsniveau. Zij kunnen wel geldelijke steun krijgen van de centrale en provinciale regeringen, maar moeten verder ook op donaties beroep doen. Er komt een systeem met vergunningen die elk semester moeten worden vernieuwd, met strenge regels voor de normen waaraan chauffeurs en hun voertuigen moeten voldoen. Er is ook een overgangsperiode voorzien van drie jaar waarin lokale overheden de tijd krijgen om hun zaken in orde te brengen. In Zhejiang, Shandong en in de noordelijke provincies Liaoning, Heilongjiang en Shaanxi gaat men alvast proefdraaien met de nieuwe reglementen. Tot 11 januari a.s. kan het publiek voorstellen en aanvullingen indienen. Bij elke nieuw ongeluk, zoals dit van gisteren in Yunnan, groeit echter het ongeduld en komen er meer suggesties om de regeling te verstrengen (bijvoorbeeld door de overgangsperiode in te korten).

Bron: China Daily

voorbeeld van een 'best practice' oplossing

19 voorschoolse leerlingen en twee volwassenen kwamen op 16 november om bij een incident met een overvolle schoolbus met nauwelijks 9 zitplaatsen. Daarbij werden ook 43 anderen gewond . Premier Wen Jiabao beloofde op 27 november binnen de maand een nieuwe regeling. Het ontwerp daarvan staat nu op de website van de wetgevende dienst van de regering. Het ontwerp dat  59 voorzieningen telt,  bepaalt dat het lager bestuur boven het kanton de uiteindelijke verantwoordelijke is van de schoolveiligheid. Ook wordt gesteld dat de superviserende organen van onderwijs, politie, transport en kwaliteitscontrole hun taken ten volle moeten opnemen. De technische standaarden zullen door de regering worden verfijnd, zo wordt gezegd.

Volgens het ontwerp zal een vergunningensysteem van kracht worden waarbij de veiligheidsvergunning om de zes maanden zal moeten worden vernieuwd. De bestuurders mogen niet ouder zijn dan 60 en gedurende de laatste drie jaren geen rij boete hebben opgelopen. De bussen moeten ook geregistreerd staan bij de verkeersautoriteiten. De regering belooft meer financiële steun en ook belastingvermindering om de landelijke diensten uit te breiden. Op de opwerping van sommigen dat scholen het geld niet hebben om in orde te zijn met alle voorschriften wordt beantwoord met de suggestie dat ook met sponsoring mag gewerkt. Naar verluidt zou het 450 miljard kosten indien de nationale regering het alleen zou bekostigen en dit is te veel want zou één derde van het onderwijsbudget opslokken. Anderzijds zijn er ouders die vinden dat een overgangsperiode van 3 jaar te kort is. Opmerkingen worden ingewacht tot 11 januari. Op de eerste dag kwamen 1141 opmerkingen binnen.

Ondertussen heeft zich in het oosten van de provincie Jiangsu een nieuw ongeval met een schoolbus voorgedaan. Het dodental bedraagt 18 en 8 andere kinderen bevinden zich nog met verwondingen in het ziekenhuis. De bus van een lagere school uit de gemeente Shouxian had 29 kinderen aan boord en probeerde een driewieler en/of elektrische fietsen  te ontwijken waardoor het in een rivier terecht kwam en omkeerde. De chauffeur has geen vergunning om met de bus te rijden. Schooltassen dreven op de rivier. 20 ambulances en een kraan werden ingezet.

Bronnen: Xinhua, SCMP, FT

Na de eerste ruimtekoppeling op 3 november die in de duisternis plaatsgreep, was ook de tweede koppeling die onder zonlicht werd uitgevoerd, succesvol. Voor volgend jaar wordt een koppeling met bemanning verwacht.

Op 3 november koppelden de Shenzhou 8 en het Tiangong 1-ruimtelab met succes. Ze ontkoppelden zich op 4 minuten. De Shenzhou 8 trok zich nadien terug op 140 meter na de Tiangong. Onder controle van het grondstation werd gisteren een nieuwe koppeling verwezenlijkt. Deze geschiedde nu hoofdzakelijk in zonlicht (behalve de uiteindelijke koppeling), wat een moeilijkere situatie is in de ruimte. Met de data die nu werden verworven zijn de doelstellingen bereikt. De beide ruimtetuigen zullen nog twee dagen samen vliegen en nadien komt de Shenzhou 8 donderdag naar de aarde terug waar het zal neervallen in Binnen-Mongolië. Voor 2012 staan er nog twee dockingsmissies op het Chinese ruimtevaartprogramma. De Shenzhou 9 en Shenzhou 10 zullen dan ook een koppelingspoging aangaan met de Tiangong-1. Ten minste één van deze twee dockingsmissies zal een bemande missie zijn.

De koppelingstechnologie is ontworpen door de Shanghai Academy Spaceflight Technology en is compatibel met de technologie van het Internationaal ruimtestation, het Sojoez-ruimteschip en de space shuttles. Voordien werden 1101 ruimtekoppelingen op de grond gesimuleerd en 647 ontkoppelingen aldus een expert. Tegen 2016 wil China een ruimtelab. Tijdens de eerste koppeling die op TV werd uitgezonden, werden veel Chinezen lyrisch bij de ervaring.

Het onbemande ruimtevaartuig Shenzhou 8 is donderdagavond (lokale tijd) in het noorden van China geland, na het voltooien van China’s allereerste dockingsmissie ooit. Het ruimtevaartuig daalde naar het aardoppervlak aan een parachute en landde rond 19:30 uur in het graafschap Siziwang Banner, in Binnen-Mongolië. De landing markeerde het einde van een 49-dagen durende ruimtemissie.

Lancering Shenzhou 8

De eerste ruimtekoppeling gebeurde in 1966 door de Gemini 8, maar de Amerikanen hebben de koppelingen altijd manueel verricht. Normaal wordt een koppelingsmodule gekoppeld aan één ruimtetuig, maar hierbij is het volgens hoofdingenieur Zhou Jianping de bedoeling dat de Tiangong gekoppeld wordt aan drie ruimtetuigen, namelijk de Shenzhou 8, 9 en 10, weliswaar over een paar jaar gespreid.

Redacteur Tim Robinson van Aeropspace International legt uit dat China’s benadering helemaal verschilt van de anderen omdat eerst automatische koppelingen zullen gerealiseerd worden en pas later bemande. Dit reduceert wel menselijke risico’s, maar is volgens Robinsdon toch zeer ambitieus. Zhou geeft toe dat de koppeling van twee tuigen die in de ruimte aan zo’n snelheid vliegen, zeer gecompliceerd is omdat er maar een foutenmarge  is van minder dan 20 cm. Als de koppeling van Shenzhou lukt, beheerst China een technologie die voorheen enkel Rusland en de ESA bezaten.

Na twee koppelingspogingen zal Shenzhou 8 naar de aarde terugkeren.  Tiangong 1 zal nadien wachten op de volgende pogingen, waarvan er minstens één bemand tuig zal zijn normaal. China wil tegen 2020 een ruimtestation klaar hebben dat gedurende maande astronauten kan herbergen.  De Shenzhou 8 zal ook 17 gemeenschappelijk biologische experimenten uitvoeren van Duitsers en Chinezen. Ook werd bekend dat China er aan denkt vrouwelijke taikonauten de ruimte in te schieten en dit mogelijks al volgend jaar met de Shenzhou 9 of 10.

Bron Global Times

Er is een document gepubliceerd over de sociale media op het internet. Bedoeling is dat die meer gaan gecontroleerd worden om de ‘verspreiding van informatie beschaafd en redelijk te houden’. Bestrijden van internetmisdaad, en het opzetten van een beveiligingssysteem ter bescherming van staatsgeheimen en van de belangen van het publiek zijn de doelstellingen.
De overheid ergert zich bijzonder aan ongefundeerde geruchten die via sites zoals Weibo snel verspreid worden. Er zou gedacht worden aan een verplichting om de echte naam van de internaut te registreren, en Sina,de firma achter Weibo, wil een system ontwerpen om berichten op hun betrouwbaarheidsgehalte te testen. Bij de kernramp in Japan circuleerden er op een bepaald moment bijvoorbeeld paniekberichten over stralingsgevaar die een massale hamsterwoede van keukenzout uitlokten.

In een ander programma wil de overheid vanaf 1 januari populaire ontspanningsshows op televisie aanpakken. Sexy dating shows, harde misdaadprogramma’s en dubieuze reality TV moeten eruit. In de plaats komen kunstprogramma’s, wetenschappelijke programma’s en minstens één programma’s met moraliserende inslag per week. Er komen op de provinciale TV-zenders maximum twee ontspanningsprogramma’s in primetime, en maximum 10 wedstrijden per jaar in de stijl van Idool. De invoer van buitenlandse formats, waarvan er een aantal erg populair geworden waren, wordt beperkt en ook het aantal artiesten uit Taiwan. Een steeds belangrijker deel van de Chinese bevolking vind dat China geen moreel kompas meer heeft en de nieuwe maatregelen spelen daar op in. Het publiek werd geschokt door dating shows waarin het de jonge deelnemers alleen te doen was om de materiële welstand van hun mogelijke partners.Nieuws en programma’s met diepgang komen bij de commerciëel gerichte zenders in het gedrang ten voordele van platte  ontspanningsprogramma’s; de vrije markt mag op het gebied van de media niet langer haar gang gaan. Vier jaar geleden besloot de overheid reeds vulgaire programma’s en programma’svan bedenkelijk allooi te schrappen. Zo werd een reeks waarin vrouwen met elkaar in concurrentie gingen om gratis plastiche chirurgie te krijgen stopgezet. Maar het publiek vraagt blijkbaar dit soort ontspanning en de commerciële zenders kunnen er geld mee verdienen. Sommigen verwachten dat indien de huidige campagne met succes doorgevoerd wordt, de internetsites met buitenlandse reality TV en andere shows veel succes zullen krijgen, zodat de overheid misschien ook daar zal moeten ingrijpen.

de peuter die het wel heeft gered dank zij getuigen

Yue Yue, het kleutertje dat een week geleden werd overreden, is uiteindelijk afgelopen nacht overleden. De inspanningen van de dokters in het ziekenhuis waar ze werd verzorgd zijn, na een laatste opflakkering van hoop, tevergeefs geweest. Na dit bericht gaat het maatschappelijk debat in China onverminderd verder. Het gebrek aan vertrouwen in medemensen is een groeiend probleem. Dit blijkt uit een al eerder onder 5000 mensen door academici uitgevoerde enquête (naar aanleiding van de voedselschandalen). In de pers verschijnen er echter ook berichten over incidenten waarbij medeburgers wel degelijk hulp hebben geboden in gelijkaardige situaties. Zo kon in Foshan, de stad van het ongeval met dodelijke afloop, een andere kleuter wel degelijk worden gered dank zij het tijdig ingrijpen van getuigen. Een woordvoerder van de sociale dienst van de betrokken provincie nam het voor zijn medeburgers op tijdens een forumavond, met de woorden dat de overgrote meerderheid van de mensen in Guangdong goedhartig en hulpvaardig is.

Zakelijk blijven

Er is een voorstel om personen die anderen met gevaar van hun eigen leven redden, een premie te geven van een half miljoen yuan, 56.000 euro. Volgens een opiniestuk in de Global Times is het inderdaad een goed idee om de positieve houding te belonen en zich niet vast te pinnen op de kritiek op harteloze medeburgers, hoe terecht en nodig die kritiek ook is. In datzelfde stuk komt ook het standpunt naar voren dat de Chinese maatschappij niet aan de rand van een morele afgrond staat. De verontwaardiging over het incident met Yue Yue op zich is daar al een teken van. Bovendien, zegt de publicist, in andere landen komt dit soort harteloosheid ook voor en ons land is onderhevig aan snelle en ingrijpende veranderingen.

Verdediging van het collectivisme

Een andere stem in dezelfde officiële krant bekijkt het toch vanuit een iets andere invalshoek. ‘Het moreel verval is nog niet wijdverspreid, maar het rukt wel op en het vormt een ernstige bedreiging’, luidt het daar, ‘egoïsme en een gewetenloze houding nemen toe en worden door sommige ideologen aangemoedigd om de traditionele waarde van collectivisme te breken. Laten we samenwerken en ons ertegen verzetten’.

China Daily, Global Times