Tag Archief

Verzekeringen zien deeleconomie zitten

Door Jan Jonckheere

De deeleconomie is een sector die grote mogelijkheden biedt voor de verzekeringssector. In de subsector deelfietsen vonden verzekeringen al de weg. Verwacht wordt dat de sector de komende jaren met 40% stijgt jaarlijks. · Fietsen, paraplu's, juwelen, auto’s, dure mode en kantoorruimte zijn de voorbije vier jaar deel gaan uitmaken van de deeleconomie. Je kunt tegen geld een tijdje materiaal gebruiken... » lees meer

Regels voor deelauto’s strenger

Door Jan Jonckheere

China heeft de reglementering voor deelauto’s strenger gemaakt. Deze bevat nu ook meer details over de verzekering van de passagiers. De vraag naar de diensten is groot in het land waar het aantal uitgereikte nummerplaten beperkt wordt. Een onderzoek van de firma Analysys stelt vast dat dat er nu in 37 bedrijven in deelauto’s 6000 elektrische voertuigen rijden in een beperkt... » lees meer

Ofo en Mobike fietsen nu ook in het buitenland

Door Jan Jonckheere

De Chinese firma's voor deelfietsen breiden hun dienstverlening uit in het buitenland. Ofo is al actief in Thailand, Singapore, de VS, het VK en Kazachstan. Tegen het jaareinde wil het in twintig landen fietsen aanbieden. Concurrent Mobike is aanwezig in Singapore, het VK, Japan en Italië.  Ofo fietsenDe Chinese firma voor deelfietsen Ofo kreeg in Singapore op... » lees meer

Gezonde ontwikkeling deeleconomie gestimuleerd

Door Jan Jonckheere

De regering heeft een richtlijn aangenomen over de almaar groeiende deeleconomie. Ze streeft naar een gemakkelijker markttoegang, grotere doorzichtigheid evenals bescherming van de rechten zowel van de platform-firma’s, providers en de gebruikers. Doel is ook een klimaat te scheppen waarbij innovatie gedijt. De deeleconomie moet krediet krijgen als een kracht die de economische groei kan versterken, aldus premier Li Keqiang. Hij... » lees meer

Nationale regelgeving deelfietsen voorgesteld

Door Jan Jonckheere

Het ministerie van Transport vraagt tot 5 juni het advies van de bevolking over haar voorstel tot reglement van de deelfietsen. Kinderen onder 12 jaar evenals elektrische deelfietsen worden verboden. Registratie op echte naam en ook een verzekering zijn verplicht. Van de lokale besturen wordt de aanleg van fietspaden gevraagd en van parkeerstations. Oh mijn deelfiets!Op minder... » lees meer

Deeleconomie groeide met 103% in 2016

Door Jan Jonckheere

Vorig jaar realiseerden de sub sectoren van de deeleconomie samen een omzet van 3450 miljard yuan, 103% meer dan in 2015 aldus het 'State Information Center'. Nieuwe vormen van deeleconomie duiken op zoals het delen van paraplu's, van batterij opladers tot en met het delen van basketballen. De Chinese deeleconomie maakte in 2016  een explosieve groei mee: de omzet steeg met... » lees meer

‘Deeleconomie zal jaarlijks groeien met 40%’

Door Jan Jonckheere

De regering verwacht dat de deeleconomie de komende jaren jaarlijks met 40% aangroeit zodat ze tegen 2020 10% van het bnp zou inhouden. Om niet te mislukken zoals UBER heeft AirBnB zich alvast aangepast aan de lokale omstandigheden met onder meer als nieuwe Chinese naam "Aibiying". Delen van fietsenHet onderzoekscentrum van de regering heeft haar rapport... » lees meer

Ook in China breidt de markt van vakantiehuizen uit

Door redactie

Airbnb uit San Francisco zet nu ook in China een entiteit op voor vakantiewoningen om te wedijveren met lokale spelers als Tujia.com en Xiaozhu.com. De overheid houdt de sector in de gaten. Hoewel China er ook nog niet uit is of de huizen al of niet onder hotels vallen, is het toch duidelijk dat deze sector ook een reglementering zal... » lees meer

Archief