De stand van zaken 213

Groei verzwakt

De nijverheidsproductie steeg in november met 7,2% tegenover 8% in september en 7,7% in oktober. Naar verluidt zou het sluiten van bedrijven tijdens de APEC-top hier tussen zitten. De detailhandel groeide met 11,7% iets meer dan de 11,5% in oktober, maar toch een vertraging met de 15,9% gedurende de eerste 10 maanden. Ook de investeringen namen met 15,8% toe  terwijl ze tijdens de eerste 10 maanden met 15,9 % verhoogden. De inflatie steeg met maar 1,4 % het laagste cijfer sinds 2009.

De uitvoer in november is “maar” met 4,7 % gegroeid op jaarbasis tot $ 211 miljard, terwijl dat in oktober 11,6% bedroeg en in september 15,3%. De invoer stokte op 157 miljard, een daling met 6,7% en de grootste daling sinds maart. Daardoor bedroeg het handelsoverschot $ 54 miljard. Tijdens de eerste 11 maanden ging de buitenlandse handel er met 3,4 % op vooruit, maar vergrootte het handelsoverschot met 42% tor $ 332 miljard. De groei van de handel met de EU bedroeg 8,9%, deze met de VS 5,2%. Die met ASEAN steeg met 7%, maar de handel met Hongkong en met Japan daalde. Buitenlandse bedrijven in China staan in voor 46% van de uitvoer. SCMP, China Daily, FT

Naar 3 nieuwe piloot-FTZs?

In navolging van de piloot vrijhandelszone (FTZ) in Shanghai zou de regering om de economie te stimuleren, willen dat deze pilootzone navolging krijgt en daarbij worden Tianjin, Shenzhen en Fujian genoemd. Dit vereist echter een wetswijziging, dus dit vergt wel een tijdje. De focus te Tianjin zou op industriële goederen liggen, in Fujian op samenwerking met Taiwan en in Shenzhens Qianhai met Hongkong. De regering wil ook 24 hervormingen in het FTZ van Shanghai uitbreiden naar geheel Pudong. De juridische diensten van de regering werken nu wetsteksten uit die aan het Volkscongres zullen worden overgemaakt. China Daily

Hebei staal verhuist naar kust

De National Business Daily rapporteert dat de provincie Hebei 16,2 miljoen staalcapaciteit verhuist naar de kust. Drie in Hebei gebaseerde firma’s – Ji’nan (Zuid Hebei) Steel Group, Hebei Taihang Steel Group en Tangshan Bohai Iron and Steel Group –tekenden met de lokale besturen en banken een overeenkomst daartoe. De Chinese regering aanvaardde in juni een herstructureringsplan voor de sector die een capaciteit had van 268 miljoen ton eind 2013 of meer dan de gehele EU. Shijiazhuang Iron and Steel dat in handen is van de grootste Chinese staalgroep Hebei Iron and Steel Group is al begonnen met de verhuis naar de kust, zeven ondernemingen in Handan die de Ji’nan Steel Group vormden zullen volgen. De provincie die de lucht van Beijing vervuilt, staat onder druk om tijdens de periode 2013-17 60 miljoen ton overcapaciteit te elimineren. en.ce.cn

 BCG-groep kiest Frankrijk als uitvalsbasis

De groep Beijing Capital (BCG) heeft Frankrijk uitgekozen als uitvalsbasis voor zijn internationalisatieplan, aldus voorzitter Liu Xiaoguang op een Chinees-Europese top van ondernemers in Parijs. De groep lanceerde beduidende investeringen in het land vanaf medio 2013. Een jaar later werd het Sino-Europees platform EuroSity ingehuldigd dat honderden KMO’s van beide zijden wil onthalen op de site en deze helpen met hun handel. Door EuroSity beschikken de ondernemingen over een geïntegreerd Sino-Europees ecosysteem met een industrieel –en commercieel platform, een logistiek platform, O&O centra en een pool hoger internationaal onderwijs. BCG heeft voor 12 miljard euro activa en ontwikkelt zich rond 3 assen: infrastructuur qua milieu, vastgoed en financiële diensten. Chine informations

Scheepsbouw op woelige zee

Hoewel China de grootste scheepsbouwer is voor Zuid Korea en Japan is de toestand verre van rooskleurig. De laatste 2 jaar ging de helft van de scheepswerven op de fles en enkel 10% van de overblijvende kregen nieuwe bestellingen. Het aantal scheepswerven daalde van meer dan 3000 in 2012 tot 1600 albus voorzitter Guo Dacheng van de China Association of the National Shipbuilding Industry. De helft van de overblijvenden hebben een capaciteit van 300.000 dwton. Van deze scheepswerven kregen maar 82 nieuwe bestellingen en maar 60 leningen door de Export-Import Bank of China. Het ministerie heeft een lijst opgesteld van 51 scheepswerven die voor een verdere voorkeursbehandeling in aanmerking komen. Volgens een bankfinancier staan 21 werven in voor 80% van de $ 3 miljard portefeuille. Daarbij zitten zowel filialen van China Shipbuilding Industry en van China State Shipbuilding, maar ook megaprojecten uit de privésector als Yangzijiang Shipbuilding, Sinopacifc Shipbuilding en Jiangsu New Times. De topwerven hadden tijdens de eerste 10 maanden 240 miljard inkomen, maar maakten enkel 4,3 miljard winst. en.ce.cn

Haitong koopt Banco Espirito Santo de Investimento op.

Novo Banco dat voor augustus Banco Espirito Santo (BES) heette heeft zijn investeringsbank Banco Espirito Santo de Investimento (BESI) voor €379 miljoen verkocht aan Haitong. Novo Banco werd vorige week open verklaard voor bieders waarvan de staat hoopt door de verkoop €3.9 miljard leningen te kunnen recupereren. BESI opereert in 16 Europese landen en in de Amerika’s, Afrika en Azië. Novo Banco verkocht zijn verzekeringsarm aan Apollo (VS), de toeristische tak Espirito Santo Viagens aan het Zwitserse Springwater en zijn gezondheidstak Espirito Santo Saude aan Fosun. Bloomberg

Airbus voorziet sterke vraag uit China

Vliegtuigbouwer Airbus verwacht de komende 20 jaar een sterke vraag uit China. Daar zijn in de periode tot 2033 ruim 5300 nieuwe passagierstoestellen en vrachtvliegtuigen nodig, zo voorspelde het Europese bedrijf. China zou daarmee goed zijn voor 17 % van de totale internationale vraag naar vliegtuigen in de komende 20 jaar die circa 31.000 nieuwe toestellen bedraagt. De Chinese orders hebben naar schatting een marktwaarde van 820 miljard dollar. China zou tijdens de komende decennia ‘s werelds grootste luchtvaartmarkt zijn, zowel voor binnenlandse als voor internationale vluchten. Luchtvaartorganisatie IATA voorspelde in oktober dat China die positie rond 2030 overneemt van de Verenigde Staten. De Telegraaf

CapitaLand breidt uit

CapitaLand uit Singapore is van plan om de komende 3 jaar 4 geïntegreerde ontwikkelingsprojecten aan haar imperium toe te voegen. De Aziatische vastgoedgroep CapitaMalls Asia die afhangt van Capitaland heeft 48 van zijn activa in China en de groep wil de investeringen uitbreiden in de 5 stadsclusters Beijing-Tianjin, Shanghai-Hangzhou-Suzhou-Ningbo, Guangzhou-Shenzhen, Chengdu-Chongqing en Wuhan. Nu heeft de groep al 150 vastgoedprojecten in het land en van de 50 internationaal geplande projecten  bevindt zich de helft in China. CapitaMalls Asia die ook de hete adem van e-commerce in de nek voelt, is van plan in zijn meer dan 100 grootwarenhuizen de klanten te bevragen naar hun gewoonten en wensen met het oog op een passende ontwikkeling in de toekomst.

China Everbright Group geherstructureerd

Deze staatsonderneming werd met instemming van de regering geherstructureerd tot een aandelenvennootschap. Na de herstructurering verwerft het ministerie van Financiën 44% aandelen in de nieuwe vennootschap terwijl Central Huijin Investment 55 % in bezit heeft. China Everbright Group heeft activa ter waarde van 3000 miljard yuan met belangen in banken, effecten, verzekeringen en activabeheer. Central Huijin is een investeringsvennootschap van de staat die namens de staat aandelen mag beleggen