Het aantal verkochte elektrische auto’s in de wereld neemt snel toe. Bijna de helft komen van Chinese constructeurs. Bovendien produceren ook buitenlandse merken elektrische voertuigen in China. Ook de Chinese batterijproductie blijft spectaculair stijgen.
China heeft een actieplan voor de duurzame ontwikkeling van data centra. Een VS rapport waarschuwt dat qua 21-de eeuwse technologie China aan kop dreigt te komen. In Afrika hebben Chinese smartphones al het grootste marktaandeel. China Unicom bereidt zich voor op slimme Winterspelen en Alibaba reorganiseert zich. 106 apps worden verwijderd, Tenslotte nog wat bedrijfsnieuws
In Beijing is op 15 november een nieuwe beurs van start gegaan. Ze geeft innovatieve kmo/mkb de kans via de beurs kapitaal te verzamelen voor verdere ontwikkeling. De beurs is in recordtijd opgezet.
Ondanks corona stijgen de buitenlandse investeringen in strategische sectoren in China. De Chinese investeringen in het buitenland zijn na de piek van 2016 blijven verminderen. Dat schrijft consultancy bureau Natixis.
China besteedde vorig jaar 2,4%van het bnp aan onderzoek & ontwikkeling. In de VS bedroeg dit in 2019 3,07%. De VS spendeert in absolute cijfers het dubbele van wat China besteedt, maar de kloof wordt kleiner. Uit de WIPO Global Innovation Index blijkt overigens dat China tot de twaalfde plaats in innovatie is opgeklommen
Shanghai zal tijdens het 14e vijfjarenplan 850 miljard yuan (ruim 111 miljard euro) investeren in 100 industriële projecten op hoog niveau.
15000 fabrieken in de provincie Guangdong werken aan hun digitalisering en het provinciaal bestuur is van plan tussen 2021 en 2025 20 strategische nijverheidspolen daartoe te ontwikkelen. Zo kan een volledige toeleveringsketen worden uitgebouwd zodat de ondernemingen sneller en goedkoper producten kunnen ontwikkelen gaande van O&O over productie en transport en dit zonder de delta te verlaten.
De VS gebruiken technologiesancties om de ontwikkeling van de Chinese hoogtechnologische economie af te remmen. Focus is China de toegang tot de meest gesofistikeerde chips te ontzeggen. Hoe kan dat en wat zijn de kansen op langere termijn?
Volgens een studie van Harvard University’s Growth Lab klom China drie plaatsen tot 16-de wereldwijd wat de sofisticatie van de uitvoer betreft. Het lab meent dat dit gunstig is voor toekomstige groei, wat niet kan gezegd van India dat 43-ste staat.
China begint de bouw van een testlijn voor een magnetische zweeftrein aan 1.000 km per uur. De eerste prototypes treinen voor 600 km per uur worden intussen al geproduceerd.
