zie ook Belt and Road
Een Chinees bedrijf zal in Maleisië een belangrijke spoorweg aanleggen. Voor beide landen lijkt het contract een win win operatie in te luiden. Valse start Het project voor de Maleisische spoorweg zal na een moeizame start blijkbaar toch een succes worden voor het Belt and Road Initiative (de nieuwe Zijderoutes). Malaysia Rail Link Sdn Bhd en China Communications Construction Co hebben afgelopen vrijdag een aanvullende overeenkomst getekend waar de beide partijen zich in kunnen vinden.…
t Oscar Garschagens advies aan Nederland voor de Nieuwe Zijderoute: ‘Absoluut meedoen! Rotterdam is een eindpunt van de Zijderoute en in zekere opzichten ook een beginpunt. Dan heb je er alle belang bij er een rol in te spelen’. De Oud-Chinacorrespondent van de NRC is bepaald geen vriend van de Chinese regering en al zeker niet van de CPC. Dat bleek wel uit interviews die hij gaf aan de Nederlandse radio en De Standaard Weekblad,…
China verwerpt de kritiek dat veel projecten van het Belt and Road Initiatief (BRI), de nieuwe Zijderoutes, een schuldenval zijn voor de partnerlanden. Op het World Economic Forum on the Middle East and North Africa kwam het onderwerp aan de orde. Tijdens die bijeenkomst wees een CNN-journalist op de problemen van de met Chinees geld gefinancierde haven van Mombasa (Kenia). Iemand van Brookings Institution beschuldigde China ervan dat het alle risico’s overlaat aan de ontvangers…
Nauwelijks een week na Italië heeft nu ook de Luxemburgse premier Bettel met China een voorakkoord gesloten waarbij het Groothertogdom zich aansluit op het ‘Belt & Road Initiative’. Nog andere akkoorden werden eveneens afgesloten: zo kan de Luxemburgse Beurs een platform openen ter verhandeling van groene Chinese obligaties.
De olieminister van Oman heeft op 24 maart gezegd dat zijn land zal deelnemen aan een raffinaderij in Sri Lanka, vlak bij de haven van Hambantota. Deze haven wordt voor 99 jaar geleased door een Chinees bedrijf. Sri Lanka en China verwelkomen de samenwerking met Oman, India en andere landen bij de haven.
Gisteren werd tussen China en Italië een voorakkoord gesloten over de nieuwe Zijderoutes. Belangrijker zijn wellicht de achterliggende onderhandelingen want vier Italiaanse havens hengelen naar steun in het kader van dit Chinees initiatief.
Er is een optimistisch rapport uitgekomen over het Belt and Road Initiative (BRI). De belangrijkste planner van China zag in 2018 een prima samenwerking tussen deelnemers aan de nieuwe Zijderoutes in industrie, infrastructuur, handel en investeringen. De National Development and Reform Commission (NDRC) ondersteunt zijn optimistische visie met feiten en cijfers. Tot dusver werkt China aan het project van de nieuwe Zijderoutes samen met 150 landen en internationale instellingen. Industrie China en de Verenigde Arabische…
Recensie Peter Frankopan was blij verrast met het succes van zijn eerste boek over de Zijderoutes. Het besef dat de verbindingen tussen Azië en Europa boeiend en belangrijk zijn werd blijkbaar breed gedeeld. Het inzicht groeit dat de Zijderoutes meer waren en zijn dan een wegennet. Ze hebben door de eeuwen heen gezorgd voor allerlei contacten en wederzijdse beïnvloeding, niet het minst in het denken, de kunst en de cultuur. Over de recente geschiedenis van…
De Financial Times bracht een bericht dat Italië van plan was zich in principe aan te sluiten bij het Belt and Road Initative (BRI, de nieuwe Zijderoutes). Onmiddellijk kwam er een reactie vanuit Washington. Zal Rome zich bedenken? Of wordt Italië het eerste lid van de G7 dat zich aansluit bij de nieuwe Zijderoutes ?
Op de veiligheidsconferentie in München heeft China gepleit voor mondiale samenwerking en multilateralisme. Beijing spant zich hiervoor in de praktijk in.
