zie ook Belt and Road
Omdat slechts een minimaal aandeel van de vrachttreinen uit China naar Europa door Oekraïne lopen, kunnen die vrachttreinen alsnog hun trajecten normaal verder zetten. Toch wordt al gedacht aan een zuiders alternatief dat echter over de Kaspische zee loopt. Het is de vraag of de EU hieraan wil meewerken
Marokko is het eerste Noord-Afrikaans land dat met China een concreet plan heeft getekend ter uitvoering van het Belt & Road Initiative. Naar verluidt is China vooral geïnteresseerd in de strategische ligging van het land als verbinding tussen Afrika en Europa.
Op 3 december opent de spoorlijn van China naar Laos. Voor de economie van het geheel door land omgeven Laos is het een sprong vooruit. De lijn is ook een deel van het masterplan voor een lijn Kunming-Singapore die China over land met zuidwest Azië moet verbinden.
China is van plan de samenwerking qua energie met de partner BRI-landen op te drijven zodat de nieuwe zijderoutes meer groen worden. China wil de landen helpen met hun overgang naar een koolstofarme maatschappij door samenwerking in nieuwe energie, slimme energie en ook kernenergie.
In 2020 maakten de treinen tussen China en Europa 12.400 ritten, de helft meer dan in 2019 en zeven maal zo veel als in 2016. Tijdens de maanden januari en februari 2021 steeg het aantal van deze vrachttreinen met 100%. Na de blokkering van het Suez-kanaal wordt de aantrekkingskracht van het vrachtvervoer per spoor zeker nog groter.
Uit zopas gepubliceerde statistieken blijkt dat vorig jaar de helft meer vrachttreinen uit China naar Europa spoorden dan het jaar voordien. De opgang doet zich zowel voor in de startplaatsen Xian, Chongqing, de provincie Jiangsu als bij de treinen die uit Guangzhou vertrokken.
Dit is een recensie van The Maritime Silk Road, China’s Belt and Road at Sea door RICHARD T. GRIFFITHS
De luchthaven van Luik heeft de voorbije jaren zijn vrachtvluchten uitgebreid tot een twaalftal Chinese steden. Daarnaast komen vanaf deze maand twee wekelijkse treinen uit Chengdu aan zodat nu naast Zhengzhou en Yiwu nu ook Chengdu met Luik via het spoor verbonden is.
President Xi Jinping bezocht twee dagen buurland Myanmar. ChBeide landen hebben in het kader van de nieuwe zijderoutes 33 overeenkomsten getekend om een economische corridor aan te leggen tussen Yunnan en de nieuwe diepzeehaven in Kyaukpyu. Probleem is dat deze corridor door het rebellengebied Kachin loopt.
Op 9 juni vertrok in het station van het Chinese groothandelscentrum Yiwu een trein met 82 containers vracht goederen bestemd voor Luik. De trein zou voortaan twee maal per week rijden. Cainiao zal de goederen daarna verder verdelen naar andere Europese landen
