e markt van deelwoningen breidt sterk uit. China leidt in AI- en blockchain patenten. De robotsector bloeit. Tencent zette eveneens tijdens het eerste kwartaal sterke groeicijfers neer. Voorts hebben we het over nieuwe investeringen van JD.com en van Ctrip en over videofirma Iqiyi die zich gepasseerd voelt door het succes van de korte video.
Deze maand is een 21-jarige passagier in een Didi-wagen vermoord waarschijnlijk door de bestuurder. Didi bezint zich over maatregelen die getroffen moeten worden opdat dit niet meer zou voorvallen. Het incident zorgt ook voor veel commotie op de sociale media.
Volkswagen wil met Didi-Chuxng een joint-venture oprichten om een vloot van ongeveer 100.000 voertuigen te besturen. Met het consumentenbedrag en wensen van deze gebruikers wil Volkswagen de vloot meer aanpassen aan de wensen van de bestuurders. Meestal wensen deze passagiers geen wagen voor 4 personen die een lange afstand rijdt.
De dienst voor deelauto’s Didi-Chuxing scherpt na de alliantie met al 31 partners zijn bedoelingen verder aan. Didi verklaart het streven naar wagenbezit resoluut als passé. De toekomst ligt weggelegd voor het huren van auto’s en daarin voelt Didi zich de centrale operator.
e online groepskoopdienst Meituan-Dianping koopt het deelfietsen bedrijf Mobike over voor 3,4 miljard dollar. De deelfietsengigant maakt nog elke maand 50 miljoen dollar verlies en kijkt aan tegen 1,3 miljard passiva. De overeenkomst is zinvol want gebeurt binnen de invloedssfeer van internetgigant Tencent.
De omzet van de deeleconomie in China steeg vorig jaar met 47% tot 4.920 miljard yuan. De sector stelde 70 miljoen personen te werk, één miljoen meer. Voor de toekomst wordt verwacht dat ook in gezondheids- en seniorenzorg deeldiensten opgang zullen maken. Sommige deelfietsbedrijven zijn ook al actief in het buitenland, zij het dat vandalisme toeslaat in Europa.
Didi Chuxing heeft met 12 firma’s een intentieverklaring over partnerschappen afgesloten om elektrische deelauto’s ter beschikking te stellen. Didi is er van overtuigd dat de klemtoon op autobezit langzaam zal overgaan tot het gebruik van een (deel)auto. Didi ziet zich een centrale rol weggelegd bij deze evolutie naar de autosector die voornamelijk op diensten gebaseerd is.
Deeleconomie groeit flink, maar met problemen
Het Chinese bedrijf BOE is het tweede bedrijf dat na Samsung begonnen is met de massaproductie van AMOLED-vouwschermen. ZTE mag voor het Hongaarse kanton Pest slimme steden maken naar het voorbeeld van Yinchuan. De sector van de deelfietsen kent een eerste fusie. HNA zou webwinkel Dangdang willen overnemen. En zowel Baidu als AirBnBChina verliezen een topkader.
Deeleconomie: nu ook gedeelde kantoren; maar de rem op meer deelfietsen
