
China bouwt nog steeds nieuwe steenkolencentrales. Maar toch is er een groene revolutie bezig. Wat de China Energy Transition Review 2025 ons daarover leert.

De digiyuan wordt ook als deposito beschikbaar en China zal de komende jaren de west-oost stroomlevering opvoeren. Nikkei voorspelt dat China in 2025 de grootste autoproducent was. De Chinese robotaxifirma’s lonken naar het Midden-Oosten en er komt een campagne tegen AI-vervormingen. Na de chipsectie nog Meta dat Manus opkoopt evenals het openen van een robotwinkel door JD.com en Unitree

Uit een bevraging blijkt dat Chinezen het meest tevreden zijn over NEVs. Volgt een vergelijking over AI in de VS tegenover-China en de expansie van koerierdiensten in Tibet. Xpeng heeft een fabriek voor vliegauto’s en de contracten die Trump in Azië afsloot, bevatten een ‘gifpil’ tegen China. Ant ondersteunt Hongkong waarna bedrijfsnieuws volgt. We eindigen met Hongarije recycleert batterijen en de noodzaak van ASEAN aan slimme stroomnetten

De groothandelsmarkt te Yiwu ontplooit een digitaal systeem van de 6-de generatie en de provincie Hainan heeft een plan voor groen rijden. Een driejarenplan wil de Chinese oplaadinfrastructuur verbeteren. Er is een kwantumcomputer voor commercieel gebruik en China Mobile gebruikt enkel binnenlandse AI-chips. De betrouwbaarheid van de stroomvoorziening bereikt meer dan 99%. De sectie met nieuws uit bedrijven en sectoren is deze week vrij uitgebreid.

Verwacht wordt dat wegens de verwachte toename van het aantal datacenters, het elektriciteitsverbruik sterk zal tijgen. Elektriciteit en rekenkracht worden beschouwd als openbare diensten, wat inhoudt dat ze toegankelijk en goedkoop moeten zijn.. De grote vraag is: hoe kunnen ze tegelijkertijd betaalbaar en duurzaam worden gemaakt?