Tag: scheepvaart

Techtrends: Al 60 geautomatiseerde containerterminals

by  • 

Het North Bund Forum waarop bekend werd dat China al 60 geautomatiseerde containerterminals heeft, lanceerde een internationaal initiatief voor groene scheepvaart. De Chinese windenergie zou tegen 2030 verdubbelen en de firma’s voor zelfsturing lonken naar Europa. In 2026 worden reguliere vaarten ingelegd via de Noodpoolroute en de hightech sector groeit snel. Tegen 2027 zal het computernetwerk in de steden veel sneller reageren. Datatransfer naar het buitenland wordt beter geregeld en de NEV uitvoer verdubbelde in september. We eindigen met nieuws uit bedrijven en sectoren.

Lees meer →

Techtrends: Methanol zet Binnen-Mongolië op de wereldwijde scheepvaartkaart

by  • 

In Binnen-Mongolië lanceerde Goldwind een project voor 500.000 ton methanol per jaar. Volgt een uitgebreide sectie techoorlog VS-China maar de Europese landen willen ook Chinese pakketjes belasten. Deze week weer een reeks technologische doorbraken. We eindigen in Schotland waar Ming Yang een turbinefabriek wil oprichten maar daarvoor moet ook de VK-regering haar fiat verlenen.

Lees meer →

Techtrends: Waterstof-conferentie in Brussel prijst China

by  • 

Op een congres in Brussel over waterstofenergie werd China geprezen en het land telt al voor 10.000 km onderzeese pijpleidingen. Een testlijn voor fotonische chips wordt opgestart en we geven de resultaten van de digital trade expo. Op de Jangtse varen almaar meer schepen op nieuwe energie. Volgens MERICS verstrakt China de uitvoer van groene technologie, maar kwantumcomputers worden wel uitgevoerd. HP prijst China en BYD hoopt dit jaar op 20% verkoop in het buitenland. Ook Taiwan onderhandelt met de VS over de opgelegde tarieven.

Lees meer →

Noordpool vaarroute opgestart

by  • 

Dinsdagochtend vertrok het containerschip Istanbul Bridge vanuit de haven Ningbo-Zhoushan naar de haven van Felixstowe in het Verenigd Koninkrijk. Hiermee werd officieel de eerste China-Europa Noordpool containerexpresroute (China-Europe Arctic Express) gelanceerd.

Lees meer →

Cosco Shipping: door storm en wind verder omvormen

by  • 

Na de fusie in 2018 tussen China Ocean Shipping en China Shipping onderging COSCO Shipping een grondige reorganisatie. Naast ‘s werelds grootste geïntegreerde scheepvaartonderneming met een vlootcapaciteit van meer dan 110 miljoen DWT is het ook de grootste terminaloperator geworden met een jaarlijkse doorvoer van 130 miljoen TEU. COSCO investeerde 65 miljard yuan in landen van de zijderoute en in 20 havens. Ook qua digitalisering en green shipping laat COSCO zich niet onbetuigd.

Lees meer →

Eerste zelfsturend schip ingehuldigd

by  • 

Afgelopen week werd in de Zhuhai Special Economic Zone het eerste Chinese zelfsturend vrachtschip ingehuldigd. Het stuurt autonoom; vermijdt aanvaringen en meert via afstandsbediening af en aan. Het nulnummer van het schip dat Jindouyun heet, zal verder worden getest in het 776 km² Wanshan Marine Test Field. .

Lees meer →

Hoe Guangzhou zijn vergane glorie wil herwinnen

by  • 

De stad Guangzhou (Kanton) wil niet enkel in het kader van de nieuwe zijderoutes haar vroegere status herwinnen van verschepings- en logistiek centrum in Zuid- China, waarvoor het de steun van de regering heeft. De metropool zet echter ook zwaar in om een innovatie centrum te worden in functie hiervan.

Lees meer →