Tijdens de tweedaagse reis van kanselier Merz in China werden beide landen het eens om hun partnerschap op een hoger niveau te tillen. Merz sprak zowel met premier Li Qiang als met president Xi Jinping. In Beijing bezocht hij de Verboden stad en maakte een proefritje met een Mercedes. In Hangzhou bezocht hij robotmaker Unitree en Siemens Energy
Merz tweedaags bezoek was zijn eerste in functie als kanselier en hij was vergezeld door 30 topmanagers uit sectoren als auto’s, chemicaliën, farmaceutica, recycling en machines. .De president Xi Jinping zei woensdag in Beijing dat hij ‘bereid was om samen met de bondskanselier te werken aan het voortdurend naar een hoger niveau tillen van het uitgebreide strategische partnerschap tussen China en Duitsland’. Merz sloot zich aan bij Xi’s oproep om de bilaterale betrekkingen te versterken, aldus de staatsomroep CCTV. ‘Hoe turbulenter en complexer de wereld wordt, hoe meer China en Duitsland hun strategische communicatie moeten versterken en hun strategisch wederzijds vertrouwen moeten vergroten’, lichtte Xi toe verder hopend dat Berlijn de ontwikkeling van China objectief en rationeel bekijkt en een positief en pragmatisch beleid ten aanzien van China voert. ‘Beide partijen moeten het juiste evenwicht vinden tussen concurrentie en samenwerking’, voegde Xi eraan toe.
Merz zei dat China en Duitsland twee van de drie grootste industrienaties ter wereld zijn, een status die volgens hem niet alleen verantwoordelijkheid met zich meebrengt, maar ook kansen biedt. Hij zei dat Berlijn verwacht de coördinatie met Beijing te versterken om de vrije handel tegen protectionisme te handhaven. Als deze vitaliteit wordt benut door middel van evenwichtige en betrouwbare samenwerking, zullen beide landen daar enorm van profiteren,. schreef hij op sociale media
Merz riep op tot hervatting van de Chinees-Duitse regeringsconsultaties, die waren onderbroken door verkiezingen in Berlijn en de Covid-19-pandemie. Hij merkte op dat beide partijen tijdens zijn gesprekken met de Chinese premier Li Qiang eerder op woensdag waren overeengekomen om de consultaties binnenkort te hervatten. Tijdens zijn ontmoeting met Li zei Merz dat Duitsland veel waarde hecht aan nauwe economische banden met China, vorig jaar zijn grootste handelspartner werd, en benadrukte hij het belang van eerlijke samenwerking en open communicatie, aldus Reuters.
De bilaterale handel bedroeg vorig jaar 251,8 miljard € een stijging van ongeveer 2 % op jaarbasis, maar De handelsbalans raakte verder uit evenwicht, met Duitse import uit China ter waarde van in totaal 170,6 miljard euro, terwijl de export 81,3 miljard € bedroeg.
In een gezamenlijke verklaring werd het belang benadrukt van economische en handelssamenwerking tussen de op één na grootste en op twee na grootste economieën ter wereld en werd erkend dat beide partijen bezorgd zijn over handelsonevenwichtigheden en exportcontroles. Beide partijen beloofden een open dialoog om verschillen aan te pakken, waarmee ze hun intentie kenbaar maakten om de betrekkingen te stabiliseren, ook al blijven er structurele spanningen bestaan.
BMW-voorzitter Oliver Zipse, maakte deel uit van de delegatie. BMW en de Chinese batterijgigant Contemporary Amperex Technology (CATL) hebben volgens de nieuwssite ChinaEVHome, een memorandum van overeenstemming ondertekend om de toeleveringsketen voor energiebatterijen koolstofvrij te maken en de gegevensuitwisseling te versterken. Voordat hij naar Hangzhou vertrok, maakte Merz donderdag in Beijing een proefrit in een nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse, waarbij hij zelf het L2 Urban and Highway Navigation System kon ervaren, zo vernam Global Times ter plaatse. ‘Dit is geweldig’, zei Merz over de samenwerking tussen Duitse autofabrikanten en Chinese technologie, terwijl hij het door Mercedes-Benz en het Chinese technologiebedrijf Momenta gezamenlijk ontwikkelde rijhulpsysteem voor de stad en snelweg uitprobeerde. Dit intelligente rijhulpsysteem is naadloos geïntegreerd in het eigen centrale brein van Mercedes-Benz: de MB.OS-architectuur (Mercedes-Benz Operating System). Deze nieuwe elektrische en elektronische architectuur verbindt de domeinen rijhulp, intelligente cockpit en voertuigbesturing en vormt zo een efficiënt, uniform en voortdurend evoluerend geïntegreerd intelligent ecosysteem, aldus het bedrijf.
Hangzhou
Tijdens een bezoek aan Unitree Robotics te Hangzhou keek bondskanselier Friedrich Merz met grote ogen toe terwijl robotvechters een ‘robotkungfu’-show en een ‘robotgevecht’ gaven. In de fabriek van Unitree Robotics gaf oprichter Wang Xingxing uitleg over het productieproces en de verschillende functies van de robots, terwijl hij Merz en zijn delegatie door de fabriek leidde.
Merz bracht ook een bezoek aan Siemens Energy in Hangzhou, waar hij een rondleiding kreeg door de werkplaatsen van het bedrijf en meer te weten kwam over de nieuwste ontwikkelingen in de energiesector. ‘Ik heb vandaag drie bedrijven bezocht in Beijing en Hangzhou. Dit is waar Duitse bedrijven bouwen aan de toekomst’. Hij vervolgde: ‘Wat deze reis voor mij bijzonder belangrijk maakt, is dat we grote belangstelling hebben voor de verdere ontwikkeling van onze economische betrekkingen, maar om dit te realiseren moeten onze bedrijven op gelijke voet kunnen concurreren. We hebben behoefte aan transparantie, betrouwbaarheid en naleving van gemeenschappelijke regels. We zijn van plan om de komende maanden de discussies over deze kwesties te verdiepen.’
In Hangzhou ontmoette Merz volgens Yuyuantantian vertegenwoordigers van tien Chinese bedrijven uit sectoren variërend van traditionele productie, kunstmatige intelligentie, humanoïde robots en nieuwe energievoertuigen. De Chinese media merkten op dat de tien ondernemingen niet alleen de ontwikkeling van de Chinese industriële exploratie samenvatten, maar ook de nieuwe richting van de Chinees-Duitse samenwerking vertegenwoordigen.
Chinese handelsfunctionarissen meldden dat bedrijven uit beide landen meer dan een dozijn overeenkomsten hebben ondertekend op het gebied van auto’s, machines, energie, logistiek en financiën. Europese regeringen zijn bezig hun banden met China zorgvuldig te herzien, nu de hernieuwde dreigementen van Washington met invoerheffingen en de pogingen om Groenland te verwerven de bondgenoten onrustig hebben gemaakt. Xi en Merz beloven de Chinees-Duitse banden te versterken. Merz omschreef het bezoek als ‘de moeite waard”’en merkte op dat China tot 120 extra vliegtuigen van Airbus SE zou kopen. De Chinese markt is cruciaal voor Duitse bedrijven in de exportsector, met name op het gebied van machinebouw, auto’s en auto-onderdelen, elektrotechniek en chemicaliën. De bestempeling van China als systematische rivaal is verdwenen ten voordele van strategische samenwerkingspartner.
Bron, Peoples Daily, Global Times, SCMP
