economische sectoren, ondernemingen, diensten
energie, transport,
beurzen, taksen, banken, monetair
Vier bedrijven hebben hun activa bijeen gebracht in de China Logistics Group. Doel is tot een beter beheer te komen van de wereldwijde toeleveringsketens. De staats logistieke groepen waren tot nu toe beter in goederenvervoer over lange afstanden en minder in transport van ‘witte goederen’ die snel moeten geleverd worden.
China heeft dit jaar 683 miljoen ton graangewassen geproduceerd. Bescherming van het landbouwareaal en verbetering van het rendement spelen mee. Binnen de groep gewassen zijn wel belangrijke verschillen.
De Chinese overheid heeft op één week tijd drie ICT-vijfjarenplannen bekend gemaakt. In Pudong werd een gegevensbeurs geopend. Didi wil zich terugtrekken uit de New York beurs ten voordele van Hongkong. Opnieuw een sectie bedrijfsnieuws. De online muziek heeft in China de voorbije 10 jaar een weg afgelegd van puur illegaal tot normaal betalend.
De Russisch-Chinese samen,werking op het vlak van eneregie wordt uitgebreider onder mer door aardgas en kerncentrales. Ook op politiek vlak blijven de buren stevige maatjes.
Bij ons gaan bedrijven failliet terwijl de eigenaars-miljardairs hun persoonlijk fortuin veilig hebben. Niet zo in China. Daar wordt van rijken verwacht dat ze hun kwakkelend bedrijf met hun privéfortuin recht houden.
Shenzhen European Office organiseerde de Belgische zitting van een wereldwijde campagne om investerings- en samenwerkingsmogelijkheden in de kijker te zetten.
Natuurgebied Zhangjiajie wil een Onderzoeks & Ontwikkelingscentrum opzetten voor het metaverse. Tiktok en Xiaomi zijn succesvol in het buitenland. Ook deze week ontbreekt de sectie controle & toezicht niet. Huawei stelde met Changan en CATL Avatar 11 een sportauto voor. Verder de K3 bedrijfsresultaten. Naar verluidt denkt Huawei er aan om de VS-boycot te omzeilen door zijn smartphones te laten ontwerpen door derde partijen
Volgens het Hurun rapport droeg iPhone assembleerder Foxconn (Hon Hai) het meeste van de niet uit het vasteland afkomstige bedrijven bij tot de Chinese economie. De autonijverheid telt het meest bedrijven in de top 100 met Volkswagen, GM en Toyota in de top 5.
China heeft een driejarig actieplan voor de Internet of Things (IoT)-sector afgekondigd dat tegen eind 2023 IoT dekking voorziet in de grote steden. Het plan vraagt de krachten te bundelen om verdere technologische doorbraken te maken en het hoopt op 10 IoT bedrijven met meer dan 10 miljard yuan omzet. Ondertussen zijn mijnbouw evenals ijzer-en staalfabrieken al met de digitaliseringstechnologie uitgerust. Ook Haier zet op deze trend in.
In Beijing is op 15 november een nieuwe beurs van start gegaan. Ze geeft innovatieve kmo/mkb de kans via de beurs kapitaal te verzamelen voor verdere ontwikkeling. De beurs is in recordtijd opgezet.
