economische sectoren, ondernemingen, diensten
energie, transport,
beurzen, taksen, banken, monetair
Jiangsu verkleint dankzij technologiegedreven groei de kloof in zijn brp met Guangdong. De economie van Jiangsu bedroeg in het eerste semester 97% van Guangdong en het inkomen per hoofd ligt er zelfs al hoger. Het bruto regionaal product (brp) van Jiangsu bedraagt nu 97,44% van dat van Guangdong, waardoor het verschil tussen de twee provincies in de eerste jaarhelft is teruggebracht tot 175,76 miljard yuan, vergeleken met 191,62 miljard yuan in dezelfde periode vorig jaar. Dat…
Tijdens de 14e vijfjarenplanperiode (2021-2025) heeft China een meer geïntegreerd en multidimensionaal transportnetwerk opgezet. Tegen het eind 2024 waren zes van de 17 belangrijke vervoersdoelstellingen uit het plan eerder dan gepland bereikt, waaronder de lengte van snelwegen en stedelijke spoorwegen, toegang tot exprespakketbezorging in dorpen en het aandeel van nieuwe energiebussen in het stedelijk openbaar vervoer, zei minister van Vervoer Liu Wei
Shanghai dat al de drukste scheepshaven ter wereld is, wil zich ontwikkelen als scheepsbouwcentrum van wereldklasse met vooral hoogwaardige modellen zoals die voor het vervoer van vloeibaar aardgas (LNG) en containers.
We beginnen met een balans van de zijderoute deals. Zowel BYD als CATL willen samenwerken met de Australische mijnbouwer BHP. Huawei staat na 4 jaar opnieuw aan de top van de Chinese smartphonemarkt. De dooi tussen de VS en China blijkt reëel en de Cyberwaakhond voert een campagne om de jeugd te beschermen. Bedrijven neigen meer mensrobots te bestellen en we eindigen met een grote brok bedrijfsnieuws.
China heeft de bouw voltooid van een 4.197 km lange extra hoogspanningslijn rond het Tarimbekken, waar ’s lands grootste woestijn de Taklamakan ligt. Het project dat de bijnaam ‘stroomsnelweg’ kreeg, zal naar verwachting in november 2025 volledig operationeel zijn en zal de ontwikkeling van Zuid-Xinjiang letterlijk een stroomstoot verlenen
In China geldt zuivel als een van de belangrijkste voedingsbronnen. De overheid stimuleert de productie van zuivel en zolang het land niet genoeg grondstof (rauwe melk) produceert, zal er altijd genoeg harde valuta beschikbaar zijn voor de invoer van zuivelproducten. Echter, China is wel de eisen aan importzuivel aan het verscherpen. Vanaf 16 september a.s. zal China alleen gesteriliseerde melk uit verse rauwe melk importeren, wat gevolgen heeft voor wereldwijde zuivelexporteurs.
Volgens Nationaal Bureau voor de Statistiek (NBS) heeft de Chinese economie in de eerste jaarhelft een groei van 5,3 % laten zien. In het tweede kwartaal groeide de economie met 5,2 % ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, een lichte daling ten opzichte van de 5,4 % groei in het eerste kwartaal. Het verbruik doet het goed en zelfs de uitvoer neemt toe.
Een van mijn langlopende projecten op Chinasquare is rapporteren over de manier waarop China het socialisme tracht te vernieuwen om het ook in deze eeuw werkbaar te houden. Socialistisch ondernemerschap is daarin een belangrijke steunpilaar. Vandaag weer een artikel over een opmerkelijke ondernemer.
China is van plan om zijn capaciteit voor innovatieve maritieme technologieën te vergroten, zijn maritieme industrieën te optimaliseren en uit te breiden, de bescherming van het mariene milieu te verbeteren en de blauwe economie te bevorderen.
In Xinjiang topt een laserrobot het katoen en in de VS zou Tiktok een aparte VS-app worden. AI in de kleinhandel stelt de verbruiker centraal. China bouwt ¾ van ‘werelds zonne- en windenergieproducten. Westerse autobouwers zullen handig moeten maneuvreren om zich aan de Chinese smaak aan te passen: Volvo ontslaat in Shanghai en VW sluit in Nanjing. Wat te doen met de ongebruikte datacentra en er is een groeiende interesse voor stablecoins.
