
Het Edward Elgar-boek ‘High Speed Rail and China’s New Economic Geography’ beoordeelt de aardrijkskundige weerslag van de HST-aanleg op een drietal terreinen. Het boek analyseert eerst de invloed op het grondgebruik en vastgoed; voorts de impact op toerisme en luchtvaart en tenslotte worden de economische- en milieugevolgen behandeld.