
Sinds half januari de overheid de aankoop van nieuwe verbruikerstoestellen betoelaagt, kregen 48 miljoen consumenten een subsidie voor de aankoop van 50 miljoen digitale toestellen. Mobiele telefoons scoren het hoogst.
De Xiaomi onthulling over een eigen 3 nm chip en de Trump dreiging om een heffing in te stellen op ingevoerde smartphones stelt het Chinees plan voor de uitbouw van een digitaal China in de schaduw. De Beidou dienstverlening ging er vorig jaar met 7,3% op vooruit en Sichuan zet ook in op de laagvliegeconomie. We hebben het voorts over slim onderwijs en AI-gebruik in de gezondheidszorg. Een slim oceaan onderzoeksschip heeft een proefvaart gemaakt en het Chinese groene certificeringssysteem wordt wereldwijd erkend. We eindigen met nieuws uit bedrijven en sectoren
Een aantrekkelijk aspect van reizen is dat je met veel meer verschillende mensen in contact komt dan tijdens je dagelijkse activiteiten in je eigen woonplaats of land. Tijdens onze reizen door China komen we ook geregeld in contact met Taiwanese toeristen en lezen en zien we in de media veel over Taiwanezen die (semi-)permanent in China verblijven. Al deze feiten en ervaringen vormen het beste bewijs dat Taiwan gewoon een deel van China is.
President Xi Jinping heeft zowel getelefoneerd met de Franse president Macron als met de Duitse kanselier Merz terwijl de Nederlandse BuZa minister Veldkamp werd ontvangen door zijn ambtsgenoot Wang Yi en door vicepremier Ding Xuexiang. De klemtoon van de gesprekken lag op multilateralisme en vrijwaring van de vrijhandel
China speelt niet enkel een vooraanstaande en gediversifieerde rol op het gebied van biodiversiteitsbehoud, maar het wordt eveneens internationaal geprezen voor de versnelde uitbreiding van het UHV-elektriciteitsnet en de toename van de capaciteit voor hernieuwbare energie. Dat China niet op zijn groene lauweren rust, wordt bewezen door het recente actieplan om tussen 2025 en 2027 mooie rivieren en meren te beschermen.
Rhodium Group en MERICS brengen een rapport uit over de Chinese investeringen in de EU in 2024. Voor het eerst sinds 2016 stijgen die opnieuw. Maar ze zijn nog vijf keer lager dan in dat jaar. Bovendien zijn ze zwaar geconcentreerd in de sector elektrische voertuigen. Politieke factoren spelen een grote rol voor de verdere evolutie.