Zowel Chinese als Europese autobouwers zijn het eens dat ze meer moeten gaan samenwerken om van elkaar te leren want beide zijden hebben hun sterke en zwakke punten. We bekijken enkele grote merken waar de samenwerking al concreet plaats vindt.
116 Chinese exposanten nemen deel aan de München autobeurs en veel Europese modellen zijn dit jaar tevens voorzien van Chinese technologie. Door gebruik te maken van de Chinese sterke punten qua elektrificatie en intelligente systemen verlagen Europese autofabrikanten immers hun kosten en versnellen ze de lancering van nieuwe modellen.
Volkswagen en Xpeng zullen hun gemeenschappelijk bouwplatform CEA niet enkel gebruiken voor EVs maar ook voor de bouw van benzine- en hybride wagens. Alibaba heeft Meiituan even overtroffen in de sector bestellingen op aanvraag. We hebben twee uitgebreide secties over chips en bedrijfsresultaten. De overheidstoelagen op auto’s missen hun effect niet.
China heeft een balans opgemaakt van de ICT-toestand na het 14-de vijfjarenplan en heeft een plan voor de digitalisering van de nijverheid. De uitvoer van auto’s neemt verder toe. Hoofdklemtoon deze week ligt op de chips: De VS eigent zich 15% toe van de chipexport naar China zowel bij Nvidia als AMD en Trump eiste het ontslag van de Intel CEO vooraleer hij hier op terug kwam. Voorts onthouden we de investeringscijfers, veel is te doen rond Huawei chips en Micron China ontslaat personeel.
In Xinjiang topt een laserrobot het katoen en in de VS zou Tiktok een aparte VS-app worden. AI in de kleinhandel stelt de verbruiker centraal. China bouwt ¾ van ‘werelds zonne- en windenergieproducten. Westerse autobouwers zullen handig moeten maneuvreren om zich aan de Chinese smaak aan te passen: Volvo ontslaat in Shanghai en VW sluit in Nanjing. Wat te doen met de ongebruikte datacentra en er is een groeiende interesse voor stablecoins.
China heeft in Tibet zijn eerste AI-datacentrum opgezet dat gegevens naar het oostelijk landsdeel zal doorsturen. Ook de eerste onkruidlaserrobot is beschikbaar en de verkoopcijfers van auto’s waren positief in juni. Huawei en Baidu gaan de weg naar open source op. Alicloud plant nieuwe data centra in Zuidoost-Azië en BYD breidt uit in Hongarije. We eindigen met de chipsectie.
Livestreaming promoot ook lokale specialiteiten in een afgelegen Tibetaans kanton. China heeft een lijn van 300 km uitgebouwd voor kwantumveilige directe communicatie. VS-president Trump heeft het nu gemunt op Chinese drones. De vooraanstaande batterijwetenschapper Zhou Jianbin keert uit de VS naar een Chinese universiteit terug. AESC is in Douai een batterijfabriek opgestart en DJI plant een HQ voor slimme luchtvaart. Na de K1 bedrijfsresultaten van enkele autobedrijven eindigen we met bedrijfsnieuws
Op het Shanghai Autosalon braken Chinese wagens in afwezigheid van Tesla verkooprecords en er is een betere manier op e-batterijen te recycleren. Op één jaar tijd kwam er de helft oplaadpunten bij. Het innovatieteam van de Qingdao haven breekt wereldrecords en de Yizhuang ontwikkelingszone te Beijing wil de AI-sector leiden op basis van exclusief Chinese technologie. De laatste Europese fabrikant van API’s sluit in Denemarken. De VS volhardt in de boosheid van anti-China acties en we eindigen met bedrijfsnieuws.
Chinese klassiekers worden door AI gedigitaliseerd en ter beschikking gesteld van het publiek. Huawei is klaar om zijn geavanceerde Ascend 910C chip te versturen en CATL heeft nieuwe batterijen voorgesteld. De VS-Defensie is sterk afhankelijk van Chinese aardmetalen en het vervaardigen van mensrobots is aan massaproductie toe. Volgens de Financial Times verlegt Apple de productie van de voor VS bestemde iPhones naar India. Volgt de sectie bedrijfsnieuws en we eindigen met het Shanghai autosalon
Als Nederlanders over de grens online inkopen doen, staan Chinese webwinkels bovenaan. Het Energiebestuur vraagt lokale overheden de zgn. ‘gedistribueerde zonne-energie’ beter aan te pakken. De VS heeft nog meer Chinese bedrijven op de zwarte lijst geplaatst. In het autonieuws overtreft BYD Tesla. Ook Agibot produceert robots en iCarrier geavanceerde chips. We eindigen met bedrijfsnieuws.
