Maandag heeft de National Development and Reform Commission (NDRC) maatregelen aangekondigd om de consumptie aan te moedigen. Die vormen een tweeluik met onlangs aangekondigde maatregelen om de productieve investeringen aan te moedigen en zo de groei op peil te houden.
De Europese autofabrikanten zoals Volkswagen zetten de tegenaanval in na afkalving van Chinese verkoopcijfers. China stimuleert de recyclage van e-batterijen. BuZa minister Wang Yi kant zich tegen de oprichting van een nieuw digitaal ijzeren gordijn. Een overheidsfonds maakt van wetenschappelijke commerciële projecten. Xiaomi gooit het in India over een andere boeg en in de live-streaming wereld doen AI-hosts hun intrede
Tijdens het eerste halfjaar voerde China 75% meer auto’s uit waardoor het Japan achter zich liet als grootste auto uitvoerder. De Chinese merken bereiden ook fabrieken voor in het buitenland zoals in Europa om er aansluiting te vinden bij de lokale verbruiker. Consultancy AlixPartners verwacht dat de Chinese automerken tegen 2030 zullen instaan voor 30% van de wereldmarkt tegenover 16% in 2022. Europa reageert verdeeld.
Tijdens de reis van premier Li Qiang door Duitsland heeft de Nationale Ontwikkelings- en Hervormingscommissie zowel met BMW, Mercedes Benz als Volkswagen voorakkoorden gesloten over verdere samenwerking in de autosector die op weg is naar slimme elektrificatie. Volkswagen werkt qua beroepsonderwijs al samen met het ministerie van Onderwijs.
China heeft voor de vierde maal op rij de kopers van een voertuig op nieuwe energie (NEV) vrijgesteld van de aankooptaks, nu tot 2027. Afgelopen week heeft de regering ook een plan uitgevaardigd om tegen 2030 een kwalitatief oplaadsysteem uit te bouwen
Commissievoorzitter von der Leyen en de G7 vinden dat hun landen de afhankelijkheid ten aanzien van China moeten afbouwen. We analyseren voor de EU de verhoudingen in vier sectoren namelijk de groene leveranciersketen, de autobouw, de sector geneesmiddelen en de toekomstige digitalisering van het sociaal-economisch leven.
Voortaan in deze wekelijkse rubriek ook het nieuws over slimme- & EV-wagens en e-batterijen: het was meteen raak in Michigan waar Gotion een fabriek plant. De eerste databeurs van China experimenteert nu qua data uitwisseling met privégegevens. Pinduoduo Temu verhuist de hoofdzetel naar Dublin. Deze week weer een sectie chips. De EU en VS waarschuwen Maleisië voor Huawei 5G en China keurde 5G ATG op vliegtuigen goed.
Op het autosalon van Shanghai blijkt dat techgroten als Baidu en Huawei wedijveren met wereldwijde fabrikanten van auto-onderdelen zoals Bosch en Continental om de bestuurders de beste software aan te bieden qua rijhulpsystemen.
Op 18 april is het autosalon van Shanghai voor het eerst sinds 2020 op volledige grootte geopend. De klemtoon bij de nieuwe modellen ligt op elektrische wagens. In deze technologie blijken Chinese merken sterker dan de klassieke westerse merken; zelfs Tesla krijgt het moeilijk. Het aandeel van de brandstofmotor brokkelt af en daarmee ook de dominantie van buitenlandse merken.
Hoewel Tesla het in China nog altijd goed doet, toch valt uit een opiniepeiling af te leiden dat de Chinese verbruikers in toenemende mate gecharmeerd zijn door de slimme mogelijkheden die de Chinese concurrenten Xpeng, NIO en Li auto almaar meer bieden.
