Tag: auto’s

Techtrends: China plaatst 14 EU-bedrijven op zwarte lijst

China heeft 12 (grote) EU bedrijven op de zwarte lijst geplaatst. Hoewel het bnp tijdens Q2 maar met 4,3 % groeide, wijzen analisten op een sterke groei in bepaalde sectoren. CATL maakte een recordwinst en Volkswagen maakt zich klaar om in 2027 automatisch rijden van niveau 3 uit te rollen. RedNote kwam met het eerste AI-model dat een perfect was op de wiskundeolympiade en AI-agent Qiushi Engine presteert beter dan Claude Code inzake autonoom onderzoek. Chinese hybriden namen 34% in van de Europese verkoop

Techtrends: Ook Pax Silica wil China isoleren

De VS en nog meer dan 20 landen gaan een Pax Silica alliantie aan om een van China losstaande leveranciersketen in polysilicium op te bouwen. China heeft na het door de VS plaatsen op de zwarte lijst van Chinese bedrijven, hetzelfde gedaan door VS_bedrijven op hun zwarte lijst te plaatsen. China streeft naar een schoon, koolstofarm nieuw energiesysteem tegen 2030 en de groene export naar de VS zit in de lift. 5 Chinese auto’s hebben in Europa 10% marktaandeel, maar Mercedes en Volkswagen danken af. We eindigen met bedrijfsnieuws

Techtrends: Staatsondernemingen moeten fundamenteel onderzoek verdubbelen

De SASAC wil dat zijn staatsondernemingen hun fundamenteel onderzoek verdubbelen en Hongkong leider John Lee bracht een vruchtbaar bezoek aan Kazachstan en Oezbekistan. Het ‘Beinao No.1’ BCI systeem is al 16 keer ingeplant. NEVs zijn goed voor de helft van de autoexport en BAIC plant een EV-fabriek in Galicië. Chinese AI-firma’s scoren hoog in internationale rankings en we eindigen met bedrijfsnieuws.

Autobouwers breiden O&O uit in Europa

Chinese autofabrikanten breiden hun onderzoeks- en ontwikkelingsactiviteiten (O&O)in Europa uit om modellen te ontwikkelen die beter aansluiten bij de lokale regelgeving, rijomstandigheden en consumentenvraag. Dit kadert in een bredere strategie om O&O in het buitenland in een vroeger stadium te integreren in de productplanning, het ontwerp en de technische aanpassing.

Techtrends: Telecomgroten zetten in op token-diensten

Voortaan gaan de Chinese telecombedrijven elkaar ook beconcurreren bij het aanbieden van token-diensten. China ligt voorop bij mobiel betalen en te Hangzhou werd een nationaal proefcentrum voor toepassingen met mensrobots geopend. Stellantis gaat met Dongfeng EVs vervaardigen ook voor export en Alibaba profileert zich dubbel als AI-krachtpatser. De EU zint op maatregelen om de afhankelijkheid van China te verminderen maar in de VS dringen defensiebedrijven aan op een versoepeling van het verbod om Chinese zeldzame-aardemagneten te kopen.

Techtrends: Helft meer opladingen langs snelwegen

Op de eerste dag van de meivakantie werd op de snelwegen voor de helft meer opgeladen. China heeft een regelgeving voor AI-bots en Leapmotor zal EVs bouwen in Spanje.. Deze week weer een reeks acties tegen China met de EU-ban van omvormers vooraan. Samsung trekt zich in China terug uit huishoudtoestellen en we eindigen met ander bedrijfsnieuws

Techtrends: Betere bescherming voor 200 miljoen gig-werkers

China wil dat zijn informele werkers beter beschermd worden en DeepSeek heeft de 4-de versie van zijn groot taalmodel voorgesteld. China zal bestraffen,d optreden tegen illegale recyclagewerkplaatsen van EVs. Het inkomen van migrerende werknemers bleef stijgen in 2025; China reageert op het recentste EU voornemen. De Huawei chips doen het goed, de bouwers van EVs gingen er in K1 op achteruit terwijl windmolenproducent Ming Yang de winst verdubbelde

Techtrends : Pilootprogramma voor hoogwaardige industriële datasets

China heeft een grootschalig plan om in de nijverheid hoogwaardige datasets te verzamelen en daar is de VS bang van. ‘In ’28 zal China 42% van de chips vervaardigen’ wordt voorspeld en China heeft richtlijnen voor OpenClaw uitgevaardigd. Er werd een doorbraak bereikt in lithium batterijtechnologie en China beschikt nu over een labo voor microtrillingen op nanoschaal In 2025 werkte de helft van de autodealers met verlies. We eindigen met bedrijfsnieuws

Van ‘In China, voor China’ naar ‘In China, voor de wereld’

We analyseren hoofdzakelijk aan de hand van de EV-sector met Volkswagen en ook door BASF hoe de strategie van multinationale bedrijven is veranderd van ‘In China voor China’ naar ‘In China voor de wereld’. De Chinese bedrijven worden van leerling-meester heuse partner bedrijven en de tendens voor de toekomst is ‘concurrentiële coëxistentie’