Tag: zijderoutes

zie ook Belt and Road

Europe China Forum: “Genoeg gepraat, nu samen actie”

Gisteren werd in het Paleis der Academiën door de Vrienden van Europa het vijfde Europe-China Forum gehouden. Tijdens de discussies over de verschillende domeinen bleek dat zowat iedereen het eens was dat de tijd van theoretische discussies voorbij is en dat nu concreet moet afgesproken worden over onder meer de infrastructuurwerken, de digitale agenda en duurzame verstedelijking. Het vijfde Forum van de Vrienden van Europa vond precies een dag na de top tussen China en…

De stand van zaken 238

CIC koopt shopping centra Wijnegem en Waasland De China Investment Corporation (CIC) heeft in samenwerking met internationale vastgoedbeheerder AEW tegen 1,3 miljard euro tien commerciële complexen verworven in Frankrijk en België. CBRE had het pakket op de markt gebracht en de winkelcentra vanWijnegem en Waasland worden beschouwd als de kroonjuwelen uit die portefeuille. Het 50% gedeelte van Wijnegem werd voor 400 miljoen euro verkocht, de 65 % uit Waasland voor 360 miljoen. De Belgische activa haalden een rendement…

Hongarije tekent als eerste EU-land Zijderoute Plan

Hongarije heeft als eerste Europees land een MoU-overeenkomst met de Chinese minister Wang Yi getekend waarbij het land zich inschrijft in het Chinees plan van Euraziatische verbindingen in het kader van de nieuwe Zijderoute. Het is Hongarije vooral te doen om de vernieuwde spoorweg Belgrado-Boedapest. Ook worden Chinese banken aangesproken in het kader van het plan Juncker. De Chinese minister van Buitenlandse zaken Wang Yi bezocht Budapest waar hij gesprekken had zowel met president Janos…

De stand van zaken 236

Zijderoutes: $ 900 miljard investeringen Vicepremier Zhang Gaoli heeft op de opening van Asia-Europe Meeting (ASEM) Industry Dialogue te Chongqing meegedeeld dat de aanleg van de 6 Zijderoute-corridors die China op het oog heeft zowat $ 900 miljard zullen kosten. Daarvoor zal het Zijderoutefonds en de AIIB worden aangesproken, maar ook de China Development Bank wil $ 890 miljard bijdragen voor 900 projecten in 60 landen. Hij benadrukte nog dat de verbindingen niet louter infrastructureel…

De digitale stand van zaken 155

Beidou in dienst van Zijderoutegordel  Op 30 maart heeft een draagraket een nieuwe Beidou satelliet gelanceerd die in dienst zal staan van de economische gordel langs de voormalige zijderoute. Onderdirecteur Wang Zhongguo van de NGO China Satellite Global Services Alliance (CSGSA) zei dat de CSGSA eind vorig jaar besliste om prioritair te focussen op het gebied rond de Zijderoute. De alliantie van de satellietbouwers heeft al ontvangstbases in Xinjiang, Ningxia en Hainan, Fujian en deze lijnen…

Op een groen blaadje 198

 Gansu zet in op spoorwegen Gouverneur Liu Weiping van Gansu heeft meegedeeld dat dit jaar alle 14 steden en autonome prefecturen via het 6000 km lang  spoornet verbonden zullen zijn. Dit moet de uitvoer van eigen landbouwproducten, zware nijverheid en nieuwe energie toelaten naar Centraal Azië en Oost-Europa. Vorig jaar bezegelde de provincie 83 grote handels- en investeringsovereenkomsten met landen langs de Zijderoutegordel en startte een vrachtspoorlijn tussen Wuwei en Almaty in Kazachstan. In 2014…

Deals Zijderoutefonds klaar: de grote verleiding kan beginnen

Binnenkort worden met Pakistan en Kazachstan de eerste deals gesloten in het kader van het Zijderoutefonds dat $ 40 miljard bezit om bij de Euraziatische buurlanden infrastructuur en verbindingen te financieren die de economische gordel langs de voormalige zijderoutes helpen gestalte te geven. Wat zijn de bedoelingen van Beijing met dit initiatief? Het Zijderoutefonds is een van de vele initiatieven waarbij China zijn kapitaalberg een betere bestemming wil geven dan het geld te stoppen in…

Chinese vrachttrein uit Madrid terug in Yiwu

De vrachttrein die in november uit Yiwu naar Madrid vertrok, is inmiddels met 64 volle containers terug gekeerd in Yiwu. Een nieuw initiatief naast de andere treinen tussen China en Europa. Yiwu is bekend als groothandelscentrum en op 18 november vertrok er een volgeladen vrachttrein richting Madrid waar hij 24 dagen later aankwam. De 13.000 km lange lijn gaat door China, Kazakstan, Rusland, Wit-Rusland, Polen, Duitsland, Frankrijk en Spanje. Hij deed er 21 dagen over…