De Chinese regering heeft een actieplan gepubliceerd voor het bereiken van de CO₂-piek tijdens de looptijd van het 15e vijfjarenplan (2026-2030). Daarin worden de belangrijkste taken en maatregelen uiteengezet om dit doel te bereiken.
Het vijfjarenplan voor stadsvernieuwing beoogt onder meer de renovatie van 500.000 vervallen stadswoningen, 4.000 stadsdorpen en 115.000 oude stedelijke woonwijken. Er komen meer sportfaciliteiten en groen, maar opvallend is de ondergrondse aanleg van 200.000 km gasleidingen, 175.000 km afvoerleidingen en 175.000 km watertoevoerleidingen.
BuZa minister Wang Yi bezoekt na Denemarken en Zweden Finland en Noorwegen. Handelsminister Wang Entao heeft van zijn kant met de Britse staatssecretaris voor Bedrijfsleven en Handel Peter Kyle gezamenlijk de 15e bijeenkomst van de Gezamenlijke Economische en Handelscommissie China-VK in Londen voorgezeten
Beijing heeft het eerste ruimtevaartgebaseerde informaticacentrum geopend en er is een routekaart voor het industrieel internet. De eerste thermische zonne-energiecentrale in oost-China is functioneel. Pinduoduo zet grootschalig in op Xiongan. ‘EU-firma’s worden meer van China afhankelijk zegt voorzitter Eskelund van de EU-Kamer van Koophandel in China. Een twingtiigtal Japanse bedrijven komen op de zwarte lijst te staan. We eindigen met bedrijfsnieuws uit de chipsector.
De binnenhaven Khorgos die zich op de grens met Kazachstan bevindt, geldt als een cruciale toegangspoort voor de westwaartse openstelling van China. De douane heeft meer efficiënte inklaringsmodellen uitgedokterd voor zowel bederfbare goederen als voor NEVs. Meer dan 20 livestreamstudio’s zijn er druk bezig met non-stop uitzendingen.
De Chinese ‘Robot Valley’te Shenzhen werpt zich op als een wereldhub voor robotica innovatie en dit met een focus op ‘belichaamde intelligentie’. Een onderzoeksartikel van een professor dat ’s ochtends wordt gepubliceerd kan ’s middags al worden getest op de productielijn van een naburig bedrijf’ want de vallei kent een goed gevestigde as tussen industrie, academische wereld en onderzoek
Omdat China voorop ligt bij het ontwikkelen van elektrische en slimme auto’s versterken Europese autobouwers hun lokale samenwerking. Dat dit nieuwe mogelijkheden opent, tonen we aan de hand van drie voorbeelden: de Volkswagen-groep, de Zweedse fabrikant van zware vrachtwagens Scania en de samenwerking van Leapmotor met Stellantis.
Op 10 jaar tijd is het COSCO gelukt om Piraeus van zowat 3,74 miljoen TEU’s en op de 93e plaats onder de containerhavens wereldwijd, een van de drukste havens in de Middellandse Zee te maken met een jaarlijkse containeromzet van meer dan 5,6 miljoen TEU’s en een wereldwijde positie die steeg tot de 25e plaats. Het is de op drie na grootste containerhaven van Europa, de op één na grootste thuishaven voor cruiseschepen en de grootste veerboothaven
Disclaimer: We nemen dit hoofdartikel uit Global Times integraal over, niet omdat we het volledig eens zijn met de aangevoerde argumentatie, maar wel omdat de opinie het debat aanwakkert over een reële Europese nood. Ongeveer 20 % van de huishoudens in Europa beschikt over koelapparatuur; in het Verenigd Koninkrijk is dat slechts 5 % en in Duitsland 3 %.
De VS en nog meer dan 20 landen gaan een Pax Silica alliantie aan om een van China losstaande leveranciersketen in polysilicium op te bouwen. China heeft na het door de VS plaatsen op de zwarte lijst van Chinese bedrijven, hetzelfde gedaan door VS_bedrijven op hun zwarte lijst te plaatsen. China streeft naar een schoon, koolstofarm nieuw energiesysteem tegen 2030 en de groene export naar de VS zit in de lift. 5 Chinese auto’s hebben in Europa 10% marktaandeel, maar Mercedes en Volkswagen danken af. We eindigen met bedrijfsnieuws
