De stand van zaken 233

De cijferdans De buitenlandse handel nam in april af met 10,9 % vergeleken met het jaar voordien: de export ging 6,2 % achteruit en de import 16,1 %. Van januari tot april bedraagt de daling 7,3 %, met vooral de invoer die achteruit boert. Ook de lentesessie van de handelsbeurs in Guangzhou zag met een omzetvolume van 172 miljard yuan een lager cijfer dan de 179 miljard van de sessie daarvoor. Het aantal kopers uit Europa…

Strijd corruptie: waarheen? Deel 1

De strijd tegen corruptie lijkt nog in hevigheid toe te nemen. Het is zeker dat het onderzoeken, onthullingen en sancties blijft regenen. Meer vragen zijn er over waar de campagne precies naartoe gaat en of dat wel de geplande bestemming was. Ons commentaar beslaat twee delen, een over de zekerheden en een over de vragen. De titel van deel 2 is Strijd Corruptie: wie vindt er baat bij? Balans Q1 2015 In het eerste kwartaal…

Chinese premier spot met bureaucratie

De Chinese premier Li Keqiang maakt de bureaucratie belachelijk en neemt het op voor ‘de’ burgers. Zoals de laatste tijd vaker gebeurt trekt de eerste minister daarmee de aandacht. Gisteren zat Li een vergadering voor van het kabinet. Het verslag van de bespreking, op de website van de regering, bevat drie anekdotes die de premier aanhaalde als voorbeeld van hoe Chinese ambtenaren de burgers het leven zuur kunnen maken. Niet toevallig, want op de agenda…

China en het klimaat

Op 4 en 5 mei vond in Brussel een conferentie “The Eu and China: Reform and governance” plaats, gesponsord door het Eu-China Research Centre van het Europacollege, de Europese Unie en het China Reform Forum.
De tweede dag, in het Europese parlement, was gewijd aan de voorbereiding van de klimaatconferentie in Parijs door de EU en China. Tien specialisten met overwegend academische background kwamen tijdens twee rondetafelgesprekken hun visie geven. ChinaSquare hoorde er een aantal markante uitspraken.

Op een groen blaadje 205

Betere benzinekwaliteit De regering heeft beslist dat vanaf volgend jaar alle voertuigen in de 11 provincies van oostelijk China brandstof moeten gebruiken volgens de vijfde standaard namelijk met minder zwavelgehalte dan 10ppm. In het gehele land moeten brandstoffen aangeboden worden volgens deze standaard, ten laatste in 2017. Om dit doel te bereiken zullen de oliegroten 68 miljard yuan moeten investeren om hun brandstof schoner te krijgen. wantchinatimes