
Om het langdurig boottransport via Zuid-Afrika te vermijden dat de beschietingen in de Rode Zee omzeilt, schakelen fabrikanten van onder meer auto’s, huishoudtoestellen en hoogwaardige goederen over naar het vrachtvervoer via de China-Europa spoorlijn. Op de lijnen Yiwu-Madrid en Chengdu-Europa zitten de slots voor januari vol hoewel de kosten in vergelijking met december stegen.