
Wij verwelkomen onze ooggetuige terug. Lees hieronder alles over Gordon Dumoulin, een immigrant in China, over 5iZ en over een serie korte verhalen over ‘wat China voor de wereld maakt’.

Op 8 en 9 oktober komen het Chinese Ministerie van Handel en de Europese Commissie bijeen voor een nieuwe vergadering van het Handels- en Investeringscomité China-EU. Dit gebeurt op een moment waarop de economische machtsverhoudingen in de wereld razendsnel verschuiven. Een analyse van de vijf grootste handelsgeschillen tussen de twee economische grootmachten én de sleutels tot een werkbare relatie.

Nu Donald Trump en Xi Jinping elkaar ontmoeten in Washington, kijkt Afrika nadrukkelijk mee. Niet aan de onderhandelingstafel, maar wel in de wetenschap dat de afspraken tussen de Amerikaanse en Chinese president bepalend zijn voor de wereldeconomie. Voor Afrika draait de top niet om geopolitiek prestige, maar om één cruciale vraag: blijft er genoeg bewegingsruimte over om zelfstandig te groeien in een multipolaire wereld?

Jarenlang is ons verteld dat China met zijn Belt and Road Initiative arme landen in een schuldenvalkuil lokt. Een nieuwe studie van de Nanjing University stelt dat narratief stevig in vraag. Wie de cijfers bekijkt, ziet namelijk iets opvallend anders: hoe meer infrastructuur er is gebouwd, hoe kleiner het schuldrisico in deelnemende landen wordt.

We zijn in het jaar 1414. De ‘Verboden Stad’ in Beijing is nog in volle opbouw en zal pas in 1421 de officiële residentie van keizer Yongle worden. Voorlopig houdt hij nog hof in Nanjing. Voor de zuidelijke Wumenpoort van de keizerlijke binnenstad troepen tienduizenden verbaasde mensen samen. China krijgt voor het eerst … een giraffe te zien. Het dier is een relatiegeschenk van de sultan van Kilwa (Oost-Afrika) voor zijn ‘nieuwe vriend’, de Chinese heerser.
Een grootschalig onderzoek van de Universiteit van Nanjing naar de Chinese Nieuwe Zijderoute komt tot een duidelijke conclusie: het Belt and Road Initiative (BRI) kan een positieve bijdrage leveren aan de economische ontwikkeling van de deelnemende landen. Volgens de onderzoekers helpt het initiatief niet alleen de economie vooruit, maar kan het ook corruptie terugdringen, de politieke stabiliteit versterken en overheden beter laten functioneren.

De skyline van Abidjan, het bruisende economische hart van Ivoorkust, wordt in toenemende mate bepaald door Chinese bouwprojecten. De indrukwekkende tuibrug over het Ébrié-meer, de uitgebreide havenfaciliteiten en het hypermoderne Olympische stadion getuigen van meer dan tien jaar Chinese infrastructuurinvesteringen in het West-Afrikaanse land. Deze megaprojecten hebben de mobiliteit en de handelsstromen ingrijpend veranderd. Jan Reyniers In Abidjan loopt de verbinding tussen de Cocody-wijk en het financiële district Plateau via de Alassane Ouattara-brug. Het kunstwerk…