De haven van Tianjin heeft samen met Huawei een slimme containerterminal uitgebouwd zonder grondpersoneel. De slimme terminal die maar één vierde van de arbeidskrachten telt van een andere containerterminal doet hetzelfde werk één kwart efficiënter.
Een VS studie kwam tot de bevinding dat de Chinese innovatie in 2020 139 % bedroeg van de Amerikaanse, vergeleken met 78 % in 2010. Op basis van een andere maatstaf die de relatieve omvang van hun economieën en bevolking meerekent, bedroeg de innovatie-output van China driekwart van het Amerikaanse niveau, vergeleken met 58 % in 2010.
De Chinese overheid heeft zowel een plan voor een betere computerveiligheid als een om meer robots te gebruiken in diverse sectoren. Na een lange periode mag Didi weer nieuwe gebruikers inschrijven en zijn de apps ook weer beschikbaar in de online winkels. Voorts nieuws uit sectoren en bedrijven en HuaHong dat een tweede chipsfabriek bouwt te Wuxi.
De horeca is met nieuwjaar aan een sterke inhaalbeweging bezig en het verbruik floreert. De overheden doen er alles aan om de voorraden op peil te houden zodat de prijzen stabiel blijven.
EU Commissievoorzitter von der Leyen heeft in Davos betoogd dat de EU niet van China wil ontkoppelen maar wel ‘derisken’. Wat dit afbouwen van risico’s kan betekenen, analyseren we aan de hand van de laatste McKinsey studie over hoe de multinationals hun China strategie herbekijken.
Vorig jaar groeide de Chinese economie met 3% tot 120 biljoen yuan. Dit is minder dan het 5,5% doel maar nog altijd meer dan de groei in de VS, Japan en Duitsland. Voor dit jaar wordt niettegenstaande de flauwe wereldconjunctuur. een snel herstel verwacht
Het is dit jaar 10 jaar geleden dat het idee van de nieuwe zijderoutes alias het ’Belt and Road Initiative’ (BRI werd gelanceerd. Totnutoe heeft China meer dan 200 BRI-samenwerkingsovereenkomsten ondertekend met 151 landen en 32 internationale organisaties.
Twee Chinese vliegtuigmaatschappijen zijn van plan eerstdaags te vragen dat hun aandelen niet meer op de beurs van New York worden verhandeld. De mededeling komt er na een akkoord tussen de Chinese en VS beurs regelgevers waaruit blijkt dat de administratieve rompslomp nog te groot blijft.
Diverse overheidsorganen kopen 1% van de aandelen bij de techgroten. De Tencent filialen zijn toch winstgevend en Geely gaat qua slimme voertuigen in zee met Alibaba. Jiangsu ondersteunt de chipsector en Didi dankt weer af. De PC verkoop gaat wereldwijd achteruit en ZTE lanceert een reeks servers.
De Wereldbank heeft wegens Omicron zijn 2023 groeivoorspelling voor China verlaagd tot 4,3% maar China gelooft daarentegen dat met minder Covid-beperkingen 5,5% mogelijk is. In 2022 kende China in tegenstelling tot veel landen maar 2% inflatie wat financiële en fiscale ruimte toelaat voor een stimulering van de economie met voornamelijk het opdrijven van de binnenlandse vraag.
