
Gisteren werd tussen China en Italië een voorakkoord gesloten over de nieuwe Zijderoutes. Belangrijker zijn wellicht de achterliggende onderhandelingen want vier Italiaanse havens hengelen naar steun in het kader van dit Chinees initiatief.
Huawei heeft in 2018 het meest internationale patentaanvragen gedaan. Het mag wel digitale radiosystemen in Australische treinen installeren, maar de VS haalt weer de veiligheid aan om Chinese treinen en apparatuur verdacht te vinden. China investeert in supercomputers en JD.com lanceert een filiaal voor slimme steden. Apple telt meer Chinese dan VS-leveranciers en de bushaltes in Guangzhou krijgen 5G.
Er is een optimistisch rapport uitgekomen over het Belt and Road Initiative (BRI). De belangrijkste planner van China zag in 2018 een prima samenwerking tussen deelnemers aan de nieuwe Zijderoutes in industrie, infrastructuur, handel en investeringen. De National Development and Reform Commission (NDRC) ondersteunt zijn optimistische visie met feiten en cijfers. Tot dusver werkt China aan het project van de nieuwe Zijderoutes samen met 150 landen en internationale instellingen. Industrie China en de Verenigde Arabische…
Recensie Peter Frankopan was blij verrast met het succes van zijn eerste boek over de Zijderoutes. Het besef dat de verbindingen tussen Azië en Europa boeiend en belangrijk zijn werd blijkbaar breed gedeeld. Het inzicht groeit dat de Zijderoutes meer waren en zijn dan een wegennet. Ze hebben door de eeuwen heen gezorgd voor allerlei contacten en wederzijdse beïnvloeding, niet het minst in het denken, de kunst en de cultuur. Over de recente geschiedenis van…
We lazen voor u het boek “From Accelerated Accumulation to Socialist Market Economy in China: Economic Discourse and Development from 1953 to the Present” van de Deense professor K.E. Brodsgaard en Dr. Koen Rutten. Het geeft de ideologische geschiedenis van de Chinese hervormingen weer vanuit marxistisch oogpunt.