Europa heeft hoge invoerheffingen aangekondigd tegen Chinese elektrische auto’s. Deze maatregelen zijn een slecht idee en allesbehalve zonder risico.
Handelsoorlog tussen Europa en China sluipt dichterbij
Tag: elektrische auto’s
zie ook autosector
EU-Commissie legt Chinese EVs heffingen op van 17,4% tot 38,1% (upd)
De EU-Commissie heeft beslist dat uit China ingevoerde elektrische voertuigen (EVs) die al een heffing van 10% kregen, een bijkomende heffing van ongeveer 20% moeten betalen. China noemt dit typisch protectionisme en het is uitkijken naar de praktische reactie van China.
De fabel van de ‘Chinese overcapaciteit’
De fabel van de ‘Chinese overcapaciteit’ gaat de wereld rond .. een intensieve campagne van westerse politici, academici en mainstream media.
Techtrends: ‘Telefoon’nummers voor slimme wagens
Het ministerie reserveert 100 miljoen ‘telefoon’-nummers voor communicatie van slimme wagens en het stimuleert ook de sector van vastestofbatterijen. Er is een groen Marshallplan nodig om de ontwikkelingslanden te helpen bij hun groene transitie vindt een topman van de Nationale Bank. Het sociaal kredietsysteem wordt verbeterd. Als na de EU-verkiezingen tarieven opgelegd worden op Chinese EVs wordt verwacht dat China terugslaat. Mensrobotten zullen ingezet worden aan de band van een autofabriek. We eindigen met de rubriek sectoren & bedrijven.
Biden breidt heffingen tegen China fors uit
VS president Biden heeft bestaande tarieven tegen $18 miljard ingevoerde goederen uit China uitgebreid en verhoogd. Meest opvallend is de stijging van de heffingen op EVs die van 7,5% tot 102% wordt verhoogd. Ook e-batterijen en onderdelen krijgen 20% heffing aangesmeerd, bij de PV-cellen wordt het 50% en bij kritische grondstoffen stegen ze van nul tot 25%.
Techtrends: Musks blitzbezoek en de prijzenslag in autosector
Tijdens Elon Musks blitzbezoek aan China sloot Tesla een strategisch akkoord met Baidu en werden 2 Tesla modellen erkend als in orde met de privacy regelgeving. Daardoor ligt de weg open voor Tesla’s zelfsturing in China. Een prijzenslag in de autosector weegt echter zowel op de bedrijfsresultaten van de Chinese als van de buitenlandse automerken. CATL onderzoekt de productie van vastestofbatterijen. Bedrijfsresultaten volgen en een sectie Tiktok.
Techtrends: CATL-filiaal naar dominantie in energieopslag
Ampace specialiseert zich in energieopslag voor thuis. Het ministerie wil met een driejarenplan meer talent lokken naar de digitale sector. Tijdens K1 nam aantal oplaadpalen robuust toe en liep een campagne tegen het verspreiden van online geruchten. In GBA werd een commerciële lijn ingehuldigd voor vrachtvervoer per drone. Ernie Bot telt 200 miljoen gebruikers per dag en Apple ondervindt concurrentie van Huawei en Xiaomi. De VS deelt verder voor miljarden chip staatssteun uit en Chinese EV-fabrikant plannen fabrieken in Europa op te richten.
Hefei voor Volkswagen de centrale techhub
‘Volkswagen China Technology Company’ te Hefei (Anhui) is het centrale zenuwcentrum waarmee de merken van de groep Volkswagen met partners willen samenwerken om slimme en elektrische wagens op de Chinese markt te brengen. De 1200 personeelsleden zullen tegen eind 2024 met 3000 zijn en afgelopen week maakte Volkswagen bekend nogmaals 2,5 miljard € in de hub te zullen investeren
Techtrends: Chinese douane wordt slimmer
’’ s Werelds grootste douane wordt slim. Wetenschappers hebben een voorontwerp van AI-wetsvoorstel opgesteld. De overproductie van zonnepanelen zou slechts tijdelijk zijn. Xiaomi wil met een eerste EV Tesla beconcurreren. We eindigen met een flink pak bedrijfsnieuws.
iTrends: VS wil EU meesleuren in chipboycot
De EU overweegt een aantal acties tegen China onder meer geen of minder rijpe chips te kopen waar de VS op aandringt. Het industrieel Internet of Things staat centraal in de digitale omvorming. De Chinese firma’s voor schone energie breiden hun klantenbasis in het buitenland uit. De mindere uitvoer van EVs naar de EU en de VS wordt gecompenseerd door uitvoer naar Azië. Renault wil toch samenwerken met China. Deze week ook ruime secties bedrijfs-en chipnieuws.