
China is niet enkel het grootste scheepsbouwland met de helft van de wereldproductie maar specialiseert zich ook in kwaliteit. Vooral voor de bouw van LNG-tankers en roro-schepen lopen de bestellingen nu aardig binnen.
De twee Chinese scheepsbouwers China State Shipbuilding Corp (CSSC) uit Shanghai en het China Shipbuilding Industry Co (CSIC) uit Dalian zijn fusie aangegaan tot een reuzebedrijf met één biljoen aan omzet. Hun productie varieert van handelsschepen tot oorlogsschepen. De fusie heeft tot doel eensgezind de dalende markt aan te pakken
kort zakelijk nieuws uit China
IMF steunt tragere maar betere groei IMF-gezant in China Markus Rodlauer heeft zich achter de overgang geschaard die de regering wil verwezenlijken naar een tragere, maar meer duurzame groei. Het IMF voorspelt voor dit jaar een Chinese groei van 6,8 % vooral door tragere investeringen en meer speciaal in vastgoed. Niettegenstaande de tragere groei blijft de arbeidsmarkt veerkrachtig want de economie gaat overhellen naar de dienstensector die meer arbeidsintensief is. Dit werkt dan weer de…
De mei cijferdans Het officiele PMI-cijfer in het maakwerk steeg van 50,1 in april tot 50,2 in mei. De productie sub-index zit met 52,9 op zijn hoogste niveau sinds november. In de diensten viel het PMI-cijfer van 53,4 naar 53,2 in mei. De sub-index voor de bouw steeg echter met 0,4 tot 57,9. De sub-index voor de verwachtingen scoort nog beter met 59. De HSBC-PMI ziet echter een stijging in de diensten: namelijk tot 53,5.…
Nog meer landen in AIIB Het ministerie van financiën heeft bevestigd dat 6 westerse landen stichtende leden willen worden van de Asian Infrastructure Investment Bank: namelijk het VK, Duitsland, Frankrijk, Italië, Luxemburg en Zwitserland. De kandidaturen moeten tegen 31 maart binnen zijn en de stichtende leden krijgen meer rechten dan de gewoon deelnemende landen. Ook Australië wil $ 2,3 miljard bijdragen. Zuid-Korea zou naar verluidt eveneens mee willen doen. Zelfs Japan toont interesse. China Daily
De Chinese scheepsbouw die met overproductie kampt, bereidt zich voor op het tijdperk van de slimme schepen. Daarbij wordt informatie over bestellingen, bedrijven, ontwerp- en grondstoffen geïntegreerd . Deze big data worden verwerkt zodat voor de specifieke behoeften een aangepast schip kan worden gebouwd dat later een slimme koers kan varen met zo weinig mogelijk brandstofverbruik. China is na een stormachtige groei het grootste land in de scheepsbouw geworden, maar de kleine en middelgrote entiteiten…
Groei verzwakt De nijverheidsproductie steeg in november met 7,2% tegenover 8% in september en 7,7% in oktober. Naar verluidt zou het sluiten van bedrijven tijdens de APEC-top hier tussen zitten. De detailhandel groeide met 11,7% iets meer dan de 11,5% in oktober, maar toch een vertraging met de 15,9% gedurende de eerste 10 maanden. Ook de investeringen namen met 15,8% toe terwijl ze tijdens de eerste 10 maanden met 15,9 % verhoogden. De inflatie steeg met…