
De Chinese regering heeft een witboek over het COVID-19 beleid. Beijing verduidelijkt zijn voorstel voor mondiale aanpak van de pandemie.
Zowel jongeren die partijpropaganda maken als tieners die reageren tegen de racistische opinies van hun ouders gebruiken in de VS Tiktok. JD.com en Netease gaan deze maand te Hongkong op de beurs. We brengen een flinke brok Huawei- en ook nog ander chipnieuws. Google verwijdert in India een anti-Chinese app en Facebook plaatst een waarschuwing bij nieuws van Russische- en Chinese staatsmedia.
VS-president Trump was van plan om alle Chinese vluchten naar de VS te schrappen tenzij China op het besluit terugkwam om geen Amerikaanse vluchten meer toe te laten. China wil echter meer buitenlandse vliegmaatschappijen éénmaal per week een landingsrecht toe te kennen als ze hun passagiers screenen op Covid-19. Uiteindelijk zou de VS toch twee wekelijkse vluchten per operator toestaan.
Het Edward Elgar-boek ‘High Speed Rail and China’s New Economic Geography’ beoordeelt de aardrijkskundige weerslag van de HST-aanleg op een drietal terreinen. Het boek analyseert eerst de invloed op het grondgebruik en vastgoed; voorts de impact op toerisme en luchtvaart en tenslotte worden de economische- en milieugevolgen behandeld.
China werkt sedert zes jaar aan het invoeren van een sociale kredietscore voor bedrijven. In de praktijk komen bedrijven die zich misdragen een tijdlang op een zwarte lijst. Dat heeft gevolgen indien ze bijvoorbeeld een lening willen bekomen of deelnemen aan aanbestedingen van de overheid. De Europese Kamer van Koophandel in China heeft er al voor gewaarschuwd dat het systeem van sociale kredietscore voor buitenlandse bedrijven bijkomende en mogelijks zware lasten voor rapportering meebrengt. Maar de krant Caixin en de website Sixthtone gaan in op een kinderziekte van het systeem die op het omgekeerde wijst: bedrijven kunnen (te?) gemakkelijk van de zwarte lijst af geraken.
De Chinese regering en de Communistische Partij van China hebben een ingrijpend masterplan bekend gemaakt voor de omvorming van het eiland Hainan tot vrijhaven op wereldniveau, te vergelijken met Dubai, Singapore of Hongkong . Het loopt in drie fasen tot 2050. Op de achtergrond spelen de Amerikaanse dreigementen tegen Hongkong mee.
De veiligheidswet is er nog niet, maar hij zit er natuurlijk wel aan te komen. Dat merk je aan de voorbereidselen van verschillende kanten, in Hongkong en daarbuiten. Na het besluit over de Nationale Veiligheidswet voor Hongkong zijn de bevoegde instanties in China begonnen met de opstelling van de wettekst. Proces Na dat redactiewerk moet het ontwerp voorgelegd worden aan de wetgevers van Hongkong. Het wordt interessant om te zien of er over het wetsvoorstel…