China helpt Afrika op diverse manieren bij de digitalisering. China domineert met 80% de markt in mensrobotten. Maatregelen beogen de ‘zilvereconomie’ voor senioren te stimuleren. Trump wil heffingen op bondgenoten die de VS niet steunen qua kritieke grondstoffen. Er is een gids voor overheidsinvesteringsfondsen. China blijft voor het 13-de jaar de grootste in online kleinhandel. We eindigen met auto- en bedrijfsnieuws.
De digiyuan wordt ook als deposito beschikbaar en China zal de komende jaren de west-oost stroomlevering opvoeren. Nikkei voorspelt dat China in 2025 de grootste autoproducent was. De Chinese robotaxifirma’s lonken naar het Midden-Oosten en er komt een campagne tegen AI-vervormingen. Na de chipsectie nog Meta dat Manus opkoopt evenals het openen van een robotwinkel door JD.com en Unitree
Volgens Reuters is een geheim labo te Shenzhen er in geslaagd een EUV-chipmachine na te bouwen. Het Grote Kanaal werkt ook met slimme technologie en e-batterijen worden eveneens in schepen gebruikt. Het verste offshore windenergieproject is aan net gekoppeld. De metro te Shenzhen stelt robothonden beschikbaar van blinden en in dezelfde stad worden WC-deuren doorzichtig als er gerookt wordt. China telt 958 miljoen digitale verbruikers en we eindigen met een ruime portie autonieuws
Volgens een Nature-artikel hertekent China de wereldwijde wetenschapskaart. . Verschillende regio’s rollen ook AI-plannen uit en Alibaba richt een AI-afdeling voor verbruikers op. De VS en partnerlanden hebben een ‘Pax Silica’ opgericht die tegen China is gericht. Ford gaat strategisch samenwerken met Renault en we eindigen met de Nexperia-saga.
Uit een bevraging blijkt dat Chinezen het meest tevreden zijn over NEVs. Volgt een vergelijking over AI in de VS tegenover-China en de expansie van koerierdiensten in Tibet. Xpeng heeft een fabriek voor vliegauto’s en de contracten die Trump in Azië afsloot, bevatten een ‘gifpil’ tegen China. Ant ondersteunt Hongkong waarna bedrijfsnieuws volgt. We eindigen met Hongarije recycleert batterijen en de noodzaak van ASEAN aan slimme stroomnetten
Het North Bund Forum waarop bekend werd dat China al 60 geautomatiseerde containerterminals heeft, lanceerde een internationaal initiatief voor groene scheepvaart. De Chinese windenergie zou tegen 2030 verdubbelen en de firma’s voor zelfsturing lonken naar Europa. In 2026 worden reguliere vaarten ingelegd via de Noodpoolroute en de hightech sector groeit snel. Tegen 2027 zal het computernetwerk in de steden veel sneller reageren. Datatransfer naar het buitenland wordt beter geregeld en de NEV uitvoer verdubbelde in september. We eindigen met nieuws uit bedrijven en sectoren.
China heeft krachtig gereageerd op de beslissing van de Nederlandse regering om de leiding van chipmaker Nexperia over te nemen en de Chinese topman te ontslaan. Volgens minister van Economische Zaken Vincent Karremans ligt de reden van de zware ingreep in de mogelijkse verhuis van de Nederlandse activiteit naar China. Bovendien staat het Chinese Wingtech dat Nexperia controleert op de VS zwarte Entity List. Nexperia China werkt echter gewoon door, mag van China de vervaardigde chips niet meer uitvoeren en weigert het ontslag van Sales & marketing topman John Chang.
Zowel Chinese als Europese autobouwers zijn het eens dat ze meer moeten gaan samenwerken om van elkaar te leren want beide zijden hebben hun sterke en zwakke punten. We bekijken enkele grote merken waar de samenwerking al concreet plaats vindt.
116 Chinese exposanten nemen deel aan de München autobeurs en veel Europese modellen zijn dit jaar tevens voorzien van Chinese technologie. Door gebruik te maken van de Chinese sterke punten qua elektrificatie en intelligente systemen verlagen Europese autofabrikanten immers hun kosten en versnellen ze de lancering van nieuwe modellen.
Volkswagen en Xpeng zullen hun gemeenschappelijk bouwplatform CEA niet enkel gebruiken voor EVs maar ook voor de bouw van benzine- en hybride wagens. Alibaba heeft Meiituan even overtroffen in de sector bestellingen op aanvraag. We hebben twee uitgebreide secties over chips en bedrijfsresultaten. De overheidstoelagen op auto’s missen hun effect niet.
