Tag: Beijing

Zhongguancun wil model zijn qua innovatie

Zhongguancun ligt in Pekings noordwestelijke district Haidian tussen de derde en de vierde ring en staat vooral bekend voor de verhandeling van high-techgoederen. Het Haidian Wetenschapspark dat er erkend is door de regering, wil vooral uitblinken inzake innovatie en daarin een prominente voortrekkersrol spelen Pekings “Silicon Valley” begon in de tachtiger jaren met een elektronicastraat waarin elektrische toestellen verhandeld werden en later computers en hardware. In Zhongguancun erkende China’s regering de eerste high-techzone. In 1999…

Peking promoot opnieuw gebruik fietsen

Om het gebruik van de auto te ontmoedigen, wil Peking niet enkel het openbaar vervoer uitbreiden en promoten. Het bestuur wil dat de bewoners weer meer de fiets gebruiken om hun verplaatsingen te doen. De 12 bestaande metro- en tramlijnen worden uitgebreid en er komen meer snelbustrajecten om nog meer personen uit hun auto in het openbaar vervoer te krijgen. Dit jaar wordt 80 miljard uitgetrokken om de sporen hiervoor met 140 km uit te breiden tot 368…

Dit weekend telt Peking 4 miljoen auto’s

Dit weekend  komt Pekings vier miljoenste wagen de baan op. Daarmee heeft het maar 28 maanden geduurd vooraleer de sprong van drie tot vier miljoen auto’s gemaakt werd, een tijdspanne waar Tokio 12 jaar over deed. Het dagelijks gebruik van de wagens in Peking ligt op gemiddeld 45 km, terwijl dit maar 19 km bedraagt in Tokio en 30 km in Londen. Het aantal hoofdassen waar aan minder dan 20 km/u aangeschoven wordt in de ochtendpiek…

Pekings zesde ringweg open voor verkeer

Met de afwerking van de westerse sectie is Pekings zesde ringweg helemaal af, en is hij opengesteld voor het verkeer. De bouw van de zesde ring startte in 1998. In totaal is hij 187 km lang. De wersterse sectie tussen Liangxiang en Zhaikou meet 38 km en was het sluitstuk van het kunstwerk. Door de afwerking krijgen de bewoners makkelijker toegang tot Chengde in Hebei en ook tot het suburbane kanton Pinggu. De weg zal niet…

Peking genoopt tot afvalbehandeling

Peking,  dat vooralsnog hoofdzakelijk z’n afval dumpt in stortplaatsen, is verplicht dit afval te behandelen, omdat anders de stortplaatsen vol dreigen te raken. Elk jaar groeit Pekings afval met 8 %. Dit jaar produceert de hoofdstad 18.000 ton afval per dag, en dit zal groeien tot 25.000 ton in 2012 en 30.000 ton in 2015. Pekings 23 verwerkingsinstallaties kunnen 10.400 ton per dag aan, maar in werkelijkheid wordt er 14.700 ton door gejaagd. Dit heeft als gevolg…

Minder verkeerschaos in Beijing?

Tijdens de Olympische Spelen had de stad Beijing het private autoverkeer beperkt; het was met 45% gedaald, met schonere lucht als resultaat. Vanaf september kwam de smog echter terug. Vanaf 11 april zijn er daarom nieuwe beperkingen, voorlopig voor één jaar. Private automobilisten zullen hun auto één dag per week moeten thuislaten. Dat zal het private verkeer met 20% doen dalen en de totale emissies met 10%. Beijing heeft meer dan 3,5 miljoen motorvoertuigen. Voeg…

Pekings Voorbereiding op de Spelen

Peking is een stadsgebied van 16.000 km², zowat de helft van België. Van west tot noord wordt het omringd door bergen, wat de drukkende hitte tijdens de zomer verklaart. In de vlakte leven vijftien miljoen mensen waarvan meer dan de helft in stadskern en agglomeratie, 3,6 miljoen in de aanpalende districten en nog anderhalf miljoen in de verder afgelegen rurale gebieden. Een vijfde van de bevolking zouden migranten zijn die vooral helpen bij de bouw…