Het publiek moet bang worden voor de Chinese staat, de ‘rode draak’. Invloedrijke stemmen voegen aan de oude karikatuur van ‘land zonder enige vrije meningsuiting’ tegenwoordig een waarschuwing toe. ‘Onze’ veiligheid en vrijheid zouden in gevaar zijn. Internationale economische betrekkingen kunnen in werkelijkheid groot wederzijds voordeel opleveren. Ze zijn juist een basis voor de vredespolitiek van China. Een opiniestuk van Dirk Nimmegeers, redacteur van ChinaSquare. Het geeft zijn mening weer, niet noodzakelijk die van de redactie.…
Tag: zijderoutes
zie ook Belt and Road
Naar een infosnelweg langs de Zijderoute
15 telecom operatoren ondertekenden in Urumqi een manifest waarbij ze zich verbinden tot het uitbouwen van betere onderlinge netwerkverbindingen zodat een Digitale zijderoute tot stand komt.
Xiamen: knooppunt tussen de Zijderoutes
Xiamen: knooppunt tussen de Zijderoutes
Urumqi klaar als knooppunt van de zijderoute
De hoofdstad van Xinjiang, Urumqi, maakt zich op om in de toekomst het centrale verbindingsknooppunt te worden van de zijderoute. Zo komt het over bij een bezoek ter plaatse aan het station voor de supersnelle trein, de software zone en windmolenproducent Goldwind. Iemand van ChinaSquare was door de informatiedienst van de regering samen met nog 4 Europese journalisten uitgenodigd voor een trip door Xinjiang met meer dan 30 collega’s. De andere publicisten komen hoofdzakelijk uit…
COSCO koopt 35% van Euromax container-terminal
COSCO-Pacific heeft tegen 125 miljoen euro 35 % van de Euromax terminal in Rotterdam overgekocht van Hutchison Port Holdings. COSCO voorzitter Xu Lirong beschouwt Rotterdam als de voornaamste haven hub in Europa die aan het einde ligt van de beide zijderoutes die Azië met Europa verbinden. COSCO-Pacific is het te Hongkong genoteerd beursfiliaal van COSCOCS dat Cosco en China Shipping fuseerde. Dit filiaal koopt nu van het eveneens Hongkongse Hutchinson Port Holdings 35 % over…
Plan Juncker krijgt boost uit China
Er is een principiële doorbraak voor Chinese deelname aan het Plan Juncker. De Europese Commissie en China hebben het ‘technische’ voorbereidingswerk afgerond opdat China 5 tot 10 miljard euro zou kunnen investeren in het Plan Juncker. Dat is een programma om 315 miljard euro investeringen in vooral innovatieve bedrijven in Europa te ondersteunen.
Rivaliteit tussen India en China rond de havens van Gwadar en Chabahar
China investeert zwaar in een economische corridor die door Pakistan loopt. Vanuit de haven van Gwadar wil het olie en gas kunnen invoeren. India zoekt goede betrekkingen met Iran en investeert aan de overkant van de Pakistaans-Indiase grens in de haven van Chabahar. Zo krijgt het een weg naar Afghanistan en naar de Centraal-Aziatische landen.
China wil mee groot kanaal aanleggen door Europa
China wil het door Tsjechië gewenst kanaal mee helpen uitbouwen
China wil landen Midden-Oosten helpen met industrialisering en ontwikkeling
Tijdens het bezoek van Xi Jinping aan Saoedi-Arabië, Egypte en Iran werd duidelijk dat China de drie landen voor tientallen miljarden leningen financieel wil steunen bij hun ontwikkeling en vooral hun industrialisering. In ruil daarvoor het Midden-Oosten ervoor zijn medewerking te verlenen aan het project ‘One Road One Belt’, de nieuwe Zijderoutes
