Tag: zijderoutes

zie ook Belt and Road

Spoordiplomatie in Balkan

Complementair aan het artikel over de Chinese EU-investeringen uit de Financial Times, brengen we een samenvatting van een artikel uit China Brief, een blad van de Jamestown Foundation, dat inzicht biedt in de Chinese plannen om aan spoorwegdiplomatie te doen. De spoorlijnen zijn bedoeld om de Chinese goederen rechtstreeks vanuit Piraeus te versturen naar de Europese binnenmarkt en zo de omweg via noordwest Europa te vermijden. In november 2013 tekenden China, Servië en Hongarije een…

Meer internationale spoorverbindingen in de maak

China onderhandelt met Mongolië, Oezbekistan, Kirgizië en Pakistan om 3 spoorwegen te bouwen die de economische gordel langs de zijderoute vorm moeten geven. Aan de spoorweg naar de ASEAN-landen wordt gewerkt. Naar India toe plant China ook een economische corridor die voorlopig toekomstmuziek is, maar de Indische groep Tata ziet het wel zitten om met Chinese producenten van rollend materieel samen te werken. Volgens directeur Huang Shengqiang van China Port Management Office heeft China langs…

Meer samenwerking met Arabische naties

In Beijing is de zesde ministeriële conferentie van het China-Arab States Cooperation Forum (CASCF) geopend door president Xi. CASCF is minder bekend dan zijn Chinees-Afrikaanse evenknie FOCAC, maar is economisch en politiek belangrijk.

Economische gordel langs zijderoute: werk op termijn

Verschillende Chinese provincies maar ook andere landen maken plannen voor de door Xi Jinping gewenste economische gordel langs de voormalige zijderoutes. Het is echter duidelijk dat dit eerder een werk voor de lange termijn waarbij de samenwerking nodig is van alle betrokkenen. De originele zijderoute was een landroute die 2000 jaar geleden startte vanuit de stad Chang’an (nu Xian) en die via de provincie Gansu leidde naar Xinjiang om via Centraal- en Westelijk Azië te…

NW China verwacht veel van supersnelle zijderoute

Tussen de noordwestelijke steden Lanzhou en Urumqi wordt een supersnel treinspoor aangelegd dat de 1900 km volgend jaar moet afleggen in 8 uur in plaats van de 20 uren nu. Verwacht wordt dat dit supersnelle treinspoor het noordwesten in belangrijke mate zal ontsluiten met zijn weerslag op economie en toerisme. Ten tijde van de historische zijderoute deed een kameel twee maand over de afstand tussen Lanzhou en Urumqi. In 1962 werd een treinlijn geopend die…