De Chinese spoorwegen worstelen met corruptie, technische problemen en geldtekort. Toch lijkt de toestand nog handelbaar. Volgens de consulting firma A.T. Kearney hebben de Chinese spoorwegen genoeg inkomen om hun enorme schulden door de vele investeringen af te betalen. De schuldgraad kan dit jaar tot 65% oplopen, meer dan de alarmdrempel van 60%, maar dat is nog doenbaar. Een samenwerking met een private partner of een beursgang van sommige onderdelen kan volgens deze consultants de oplossing…
Tag: spoorwegen
Op een Groen blaadje 57
Groene ontwikkeling brengt jobs –De China Council of International Cooperation on Environment and Development vindt dat China het komend decennium 5700 miljard moet uitgeven voor milieu en energiebesparing. Het sluiten van vervuilende en energievretende ondernemingen kan 100 miljard kosten en ook 952.000 banen. Anderzijds kan de meer groene ontwikkeling 1430 miljard besparen op 5 jaar en het BNP met meer dan 8000 miljard opdrijven en zo 10 miljoen banen scheppen aldus nog de eigen berekeningen.…
Op een groen blaadje 55
Plan tegen droogte goedgekeurd De Chinese regering heeft een anti-droogteplan goedgekeurd en dit omvat een aantal taken die de komende 10 jaren moeten worden voleindigd. Daaronder vallen installaties die moeten voor drink- en irrigatiewater zorgen in getroffen regio’s. 60 % van China’s kantons zijn kwetsbaar voor droogtes en 110 op 658 steden hebben een watertekort. Tegen 2015 moet er merkbare vooruitgang zijn en tegen 2020 moet het aanbod aan drink-en irrigatiewater gegarandeerd zijn. De regering…
De stand van zaken 63
-Kort zakelijk nieuws- Q3: groei matigt tot +9,1% De Chinese economische groei gedurende het derde kwartaal daalde lichtjes tot 9,1 % terwijl dit het kwartaal voordien nog 9,5 % bedroeg. De groei matigde zich gedurende de 3 laatste kwartalen door intrestverhogingen, beperkingen van leningen en het begin van effect qua terugval van de vraag in VS en EU. De indruk is dus dat het naar een zachte landing gaat. De industriële groei daalde ook lichtjes…
Andere spoorwegfinanciering: een nieuw model?
Recentelijk werd beslist dat de financiering van de spoorweglijn tussen Hechi en Nanning in de AR Guangxi, die 22 miljard yuan bedraagt, gelijk gedragen zal worden tussen de nationale regering en de regio. Volgens de South China Morning Post zou dit een nieuw model worden van financiering waardoor de spoorwegen beter hun schuld kunnen dragen. Het is de Nationale Ontwikkelings-en Hervormingscommissie die recentelijk de bouw van de spoorweg tussen Nanning en Hechi in de Autonome…
Maatregelen na de botsing in de metro
Het rapport over de recente treinbotsing in Shanghai is uit en heeft gevolgen voor personeelsleden op alle niveaus. Op 27 september viel de stroom van het seinsysteem in de metro uit toen arbeiders reparaties uitvoerden terwijl het vervoer doorging. Er was geen risicoanalyse gebeurd en er waren geen gerichte veiligheidsmaatregelen getroffen. Op een deel van lijn 10 werkte het geautomatiseerde veiligheidssysteem niet meer en dus moesten de controleurs het verkeer van de treinen persoonlijk en…
Op een groen blaadje 48
–Kort milieunieuws– Regering wil onderzoek olielek –De regering heeft een onderzoek bevolen tegen de olievervuiling die het bedrijf CononoPhillips in de Bohaizee heeft veroorzaakt. De regering wil dat er ook een limiet komt aan de inplanting van bedrijven rond de baai. Voorts wil ze dat de vervuiler de zee reinigt en de dreiging met vervuiling vermindert. Hoewel de 2 betrokken bedrijven niet met naam worden genoemd zegt de regeringsmededeling dat de verantwoordelijken moeten geïdentificeerd worden…
Berichten van het onderzoeksteam treinramp
Het ongeluk met de hogesnelheidstrein in Wenzhou had volgens een woordvoerder van het onderzoeksteam niet hoeven gebeuren. Fouten in het ontwerp hebben geleid tot defecten in de uitrusting en tot het ongeluk zelf. Ook het noodplan van de spoorwegen was niet in orde. Tot die eerste en voorlopige conclusie is het team gekomen na een simulatie van het ongeluk met hst’s van een gelijkaardig model als die in de ramp. De groep van onderzoekers heeft intussen…
China remt HST-productie af
De hoge snelheids- treinproducent CNR is door het ministerie van spoorwegen gevraagd te stoppen met de productie van supersnelle treinen. De sensoren van het veiligheidssysteem werken niet goed en veroorzaken regelmatig vertragingen . De regering wil overigens geheel het systeem herdenken met de nadruk op meer veiligheid. Het ministerie vroeg “China North Locomotive and Rolling Stock” (CNR), één van de twee voornaamste treinproducenten tijdelijk te stoppen met het vervaardigen van het model dat gebruikt wordt…
De stand van zaken 56
Kort zakelijk nieuws Zhuhai’s speciale Hengqin-zone ook vrijhandelszone” Zoals we eerder schreven kreeg het eiland Hengqin van de regering het licht op groen om uitgebouwd te worden als speciale zone. Het blad Shanghai Securities News meent te weten dat binnenkort zal worden aangekondigd dat de zone ook een vrijhandelszone wordt. Bedoeling is dat de regio Zhuhai-Macao zich ook kan ontwikkelen als die andere zone rond Shenzhen aan gene zijde van de Parelrivier. De nieuwe politiek…