Context De Chinese overheid heeft officieel het ‘Plan voor de bouw van een nieuw type energiesysteem tijdens de periode van het 15e Vijfjarenplan’ (2026-2030) gepresenteerd. Dit energieplan vormt een integraal en cruciaal onderdeel van de overkoepelende nationale blauwdruk voor de economische en sociale ontwikkeling van de Volksrepubliek China (2026-2030). De strategische regie en uitvoering van dit grootschalige transitieprogramma liggen in handen van de National Development and Reform Commission (NDRC) – het centrale economische planningsorgaan van…
Categorie: Eco-fin
economische sectoren, ondernemingen, diensten
energie, transport,
beurzen, taksen, banken, monetair
China consolideert wereldleiderschap in scheepvaart
China was in 2025 goed voor ongeveer een derde van de internationale scheepvaart, waarmee het zijn positie als wereldleider in de sector verstevigde, zo blijkt uit gegevens van het Chinese Ministerie van Transport. Het land is bovendien de thuisbasis van zeven van de tien grootste havens ter wereld op basis van vrachtvolume (inclusief Hong Kong).
Techtrends: Ongevallenverzekering en soepeler krediet voor flexwerkers
De minister wil soepeler krediet voor de flexwerkers en voor hen wordt ook de arbeidsongevallenverzekering uitgebreid. Het aantal deelnemers aan het ziekteverzekering is in 2026 met 4 miljoen gegroeid. 7 op 10 grootste wereldwijde banken zijn Chinees en China leidt ook het indienen van fintech-octrooiaanvragen. Het aantal toeristen in Hongkong stijgt met 13% en 1/3 van de welstellende Hongkongers wil zich minstens parttime op het vasteland vestigen. De China-Laos spoorweg vervoerde 20 miljoen ton cargo. De bekende Peking eend is nu ook het slachtoffer van EU tarieven en dit naast autobanden. Shanghai plant een record AI event
20 jaar Qinghai-Xizang-spoorlijn
De Qinghai-Xizang (Tibet)-spoorlijn die deze maand 20 jaar functioneert, heeft in totaal 104 miljoen passagiers en 824 miljoen ton vracht vervoerd. Dit artikel vestigt de aandacht op de ecologische bescherming en technologische innovatie langs de lijn..
Waarom India en China weer met elkaar dansen (maar op veilige afstand)
Het heeft er alle schijn van dat India en China economisch terug meer toenadering zoeken. Na jaren van stilte en blokkades komen de ‘Draak’ en de ‘Olifant’ weer voorzichtig naar elkaar toe.
Techtrends: Beijing opent innovatiecentrum voor ruimtevaartinformatica
Beijing heeft het eerste ruimtevaartgebaseerde informaticacentrum geopend en er is een routekaart voor het industrieel internet. De eerste thermische zonne-energiecentrale in oost-China is functioneel. Pinduoduo zet grootschalig in op Xiongan. ‘EU-firma’s worden meer van China afhankelijk zegt voorzitter Eskelund van de EU-Kamer van Koophandel in China. Een twingtiigtal Japanse bedrijven komen op de zwarte lijst te staan. We eindigen met bedrijfsnieuws uit de chipsector.
Shenzhen’s Robotvallei: wereldhub van robotica
De Chinese ‘Robot Valley’te Shenzhen werpt zich op als een wereldhub voor robotica innovatie en dit met een focus op ‘belichaamde intelligentie’. Een onderzoeksartikel van een professor dat ’s ochtends wordt gepubliceerd kan ’s middags al worden getest op de productielijn van een naburig bedrijf’ want de vallei kent een goed gevestigde as tussen industrie, academische wereld en onderzoek
Sino-Europese samenwerking op het gebied van auto’s opent nieuwe mogelijkheden
Omdat China voorop ligt bij het ontwikkelen van elektrische en slimme auto’s versterken Europese autobouwers hun lokale samenwerking. Dat dit nieuwe mogelijkheden opent, tonen we aan de hand van drie voorbeelden: de Volkswagen-groep, de Zweedse fabrikant van zware vrachtwagens Scania en de samenwerking van Leapmotor met Stellantis.
Piraeus op 10 jaar tijd een globale hub
Op 10 jaar tijd is het COSCO gelukt om Piraeus van zowat 3,74 miljoen TEU’s en op de 93e plaats onder de containerhavens wereldwijd, een van de drukste havens in de Middellandse Zee te maken met een jaarlijkse containeromzet van meer dan 5,6 miljoen TEU’s en een wereldwijde positie die steeg tot de 25e plaats. Het is de op drie na grootste containerhaven van Europa, de op één na grootste thuishaven voor cruiseschepen en de grootste veerboothaven
De airco en het Chinees handelstekort
Disclaimer: We nemen dit hoofdartikel uit Global Times integraal over, niet omdat we het volledig eens zijn met de aangevoerde argumentatie, maar wel omdat de opinie het debat aanwakkert over een reële Europese nood. Ongeveer 20 % van de huishoudens in Europa beschikt over koelapparatuur; in het Verenigd Koninkrijk is dat slechts 5 % en in Duitsland 3 %.