Brazilië was vorig jaar de belangrijkste wereldwijde investeringsbestemming met 6,1 miljard dollar in een recordaantal van 52 projecten. De waardestijging bedroeg 45 % zodat Brazilië 10,9 % van al het Chinese buitenlandse kapitaal voor zijn rekeningneemt, voor de VS met 6,8 % aldus cijfers uit het jaarverslag van de China-Brazil Business Council (CBBC)
Auteur Tulio Cariello van het rapport en onderzoeksdirecteur bij de CBBC, stelt vast. “We hebben een grotere diversificatie gezien, ook in gebieden waar China vroeger in de Verenigde Staten investeerde. . De investeringen in de mijnbouw zijn meer dan verdrievoudigd; Chinese autofabrikanten hebben fabrieken geopend op plaatsen die door westerse autofabrikanten waren verlaten;, technologiebedrijven waaronder de maaltijdbezorgtak van Meituan zijn actief geworden en projecten op het gebied van duurzaamheid en groene energie bereikten een recordaantal van 31 of 60 % van alle Chinese ondernemingen in Brazilië dat jaar.
Chinese bedrijven investeerden $ 1,76 miljard dollar in de mijnbouw, meer dan het drievoudige van het cijfer voor 2024. CMOC kocht goudmijnen van het Canadese Equinox Gold voor ongeveer 1 miljard dollar. MMG nam de Braziliaanse nikkelactiviteiten van Anglo American over voor $ 500 miljoen dollar. En nieuwkomer Baiyin Nonferrous kocht een kopermijn in de noordoostelijke staat Alagoas voor $ 243 miljoen dollar. Door deze deals steeg het aandeel van de mijnbouw in alle Chinese investeringen in Brazilië tot 29 %, slechts 0,5 % achter de elektriciteitssector. De energiesector behield zijn traditionele leidende positie met $ 1,79 miljard verdeeld over 27 projecten op het gebied van zonne-, wind- en waterkracht.
Chinese autofabrikanten versterkten hun aanwezigheid in de productiesector in een land waar ze de showrooms al domineren. BYD alleen al was in 2025 goed voor 72 % van de verkoop van EVs en zes van de top 10 merken waren Chinees. BYD en Great Wall Motor openden vorig jaar allebei fabrieken, waarbij ze de fabrieksvloeren overnamen die Ford en Mercedes-Benz hadden verlaten. De BYD fabriek in de staat Bahia produceerde tussen de opening in oktober en het einde van het jaar ongeveer 20.000 voertuigen. Geely verwierf een belang van 26,4 % in de Braziliaanse tak van Renault. De deal omvat plannen om Geely-modellen te bouwen in een Renault-fabriek in de staat Paraná en te investeren in lokaal onderzoek en ontwikkeling.
Die uitbreiding stuitte op hevig verzet van Anfavea, de lobbygroep die Volkswagen, Stellantis, General Motors en Toyota in Brazilië vertegenwoordigt, Ze voerde maandenlang campagne tegen de tariefconcessies voor Chinese bedrijven waardoor autofabrikanten zoals BYD voertuigen als halfafgewerkte kits tegen verlaagde tarieven importeren. De groep waarschuwde dat deze praktijk tot 69.000 directe banen zou kunnen kosten. Ze beschuldigde de Chinese nieuwkomers ervan assemblageactiviteiten uit te voeren in plaats van echte productiecapaciteit op te bouwen. Leidinggevenden van de vier autofabrikanten stuurden een gezamenlijke brief aan Lula waarin ze hem aanspoorden de vrijstelling te blokkeren. De regering schaarde zich begin 2026 achter Anfavea en herstelde het standaardtarief van 35 % op assemblagekits. BYD reageerde door zich ten doel te stellen tegen het einde van dit jaar 50 % van de onderdelen lokaal in te kopen voor zijn fabriek in Bahia.
Tussen 2023 en 2025 werd de productiesector met $ 2,66 miljard de op één na grootste ontvanger van Chinees kapitaal in Brazilië, alleen achter de elektriciteitssector. Deze sector overtrof zowel de mijnbouw als de oliesector, een verschuiving ten opzichte van het historische patroon waarin olie de tweede plaats innam. Chinese technologiebedrijven drongen ook door in de Braziliaanse dienstensector, met geschatte investeringen van 379 miljoen dollar. Keeta, het internationale merk van Meituan, werd gelanceerd in São Paulo en Rio de Janeiro om te concurreren met iFood, het dominante platform voor maaltijdbezorging in Brazilië. DiDi breidde zijn bezorgdienst 99Food uit. Cariello zei dat dit patroon een echo was van eerdere golven van Chinese investeringen. State Grid en China Three Gorges betraden de Braziliaanse elektriciteitssector toen hun binnenlandse markt beperkte groeimogelijkheden bood.. Bedrijven die in eigen land te maken hadden met verzadiging of regelgevende beperkingen, wendden zich tot Brazilië als de meest aantrekkelijke grote markt die niet gesloten was voor Chinees kapitaal. Hij voegde eraan toe dat Braziliaanse en Chinese consumenten een sterke voorkeur voor onlinehandel delen, waardoor Brazilië een logische keuze is.
Lula bij Trump
Het rapport verscheen op het moment dat de Braziliaanse president Luiz Inacio Lula da Silva in Washington aankwam, waar hij sprak met de Amerikaanse president Donald Trump. Niet in het minst over zeldzame aardmetalen.. De ontmoeting weerspiegelt de strijd die momenteel woedt om de grondstoffen van Brazilië. China controleert meer dan 90 % van de wereldwijde raffinage van zeldzame aardmetalen. Het domineert de verwerking van mineralen die worden gebruikt in accu’s voor elektrische voertuigen, windturbines en militair materieel. Volgens Bloomberg bezit Brazilië de op één na grootste reserves ter wereld aan zeldzame aardmetalen en 26% van de wereldwijde grafietreserves en is het de op twee na grootste bezitter van nikkel. Washington heeft hierop gereageerd met een eigen offensief. Vorige maand stemde het op de Nasdaq genoteerde USA Rare Earthermee in om Serra Verde, de enige grootschalige producent van zeldzame aardmetalen buiten Azië, over te nemen voor $ 2,8 miljard. De deal werd ondersteund met 565 miljoen dollar van de US Development Finance Corporation. De mijn van Serra Verde ligt in de Braziliaanse staat Goiás in het midden van het land. Het bedrijf verkocht zijn productie aan Chinese kopers, maar heeft die contracten heronderhandeld om de productie naar het westen te verleggen. Hoewel Trump poogde Lula te overtuigen zich meer in de Amerikaanse toeleveringsketens in te schakelen antwoordde Lula dat zijn land open staat voor alle landen die de zeldzame aardmetalen in zijn land willen verwerken. Lula vertelde Trump nog dat Brazilië aan de vooravond van het bezoek in het congres een nieuw regelgevingskader voor kritieke mineralen had goedgekeurd en de sector als een kwestie van nationale soevereiniteit beschouwde. Het Braziliaanse Lagerhuis stemde een wetsvoorstel dat een garantiefonds van $ 2 miljard en $ 5 miljard aan belastingvoordelen over vijf jaar omvat om de binnenlandse verwerking van strategische mineralen te bevorderen
Geografisch
Maar terwijl de VS stappen onderneemt om individuele activa veilig te stellen, blijkt uit het CBBC-rapport dat Chinees kapitaal zich breder dan ooit over Braziliaans grondgebied verspreidt. In 2025 strekten de projecten zich uit over 20 van de 26 Braziliaanse staten, het grootste geografische bereik ooit. São Paulo voerde de lijst aan met 17 projecten, gevolgd door Minas Gerais en Pará met elk 10. De noordelijke regio, van oudsher een marginale ontvanger, sprong naar de tweede plaats nadat China National Petroleum Corporation negen exploratieblokken in de monding van de Amazone had verworven. Dat toenemende geografische bereik weerspiegelt een diepere verankering in de Braziliaanse economie. Chinese bedrijven hebben sinds 2007 $ 85,5 miljard in het land geïnvesteerd in 355 projecten. Brazilië behoort sinds 2021 elk jaar tot de top vijf van wereldwijde bestemmingen voor Chinees kapitaal. De presidentsverkiezingen later dit jaar zouden die relatie op de proef kunnen stellen. Uit peilingen blijkt dat Lula een nek-aan-nekrace voert met Flavio Bolsonaro, zoon van voormalig president Jair Bolsonaro die allicht minder welwillend staat tegenover China
Bron SCMP,.GT, cebc.org.br
