De Chinese producent van batterijen voor elektrische wagens CATL is klaar om een superbatterij te vervaardigen die 2 miljoen km kan rijden en 16 jaren meegaat. CATL levert onder meer aan BMW, Audi en Toyota maar sloot onlangs ook met Tesla een akkoord voor de levering van batterijen gedurende twee jaar
De verschillende organen van de Europese Unie hebben een gezamenlijk communiqué uitgegeven tegen misleidende informatie over COVID-19. Maar het initiatief wordt misbruikt om met modder naar China te gooien.
In verschillende landen worden procedures vereenvoudigd om snelle een COVID-19 vaccin of behandeling te ontwikkelen. China blijft niet achter.
Recent onderzoek opent mogelijkheden om uit regendruppels elektriciteit te produceren in landbouwtextiel. De techniek is gebaseerd op triboelektrische nanogeneratoren (TENG). Die worden geïntegreerd in garen. De lokaal geproduceerde energie kan gebruikt worden voor gedecentraliseerde internet applicaties.
Onbemande voertuigen en vliegtuigen zijn hot in China. Het aantal toepassingen neemt onophoudelijk toe. Nu ook in de wegenbouw.
De Chinese regering heeft een witboek over het COVID-19 beleid. Beijing verduidelijkt zijn voorstel voor mondiale aanpak van de pandemie.
Zowel jongeren die partijpropaganda maken als tieners die reageren tegen de racistische opinies van hun ouders gebruiken in de VS Tiktok. JD.com en Netease gaan deze maand te Hongkong op de beurs. We brengen een flinke brok Huawei- en ook nog ander chipnieuws. Google verwijdert in India een anti-Chinese app en Facebook plaatst een waarschuwing bij nieuws van Russische- en Chinese staatsmedia.
Op het moment dat de VS kreunt onder de coronadoden en er rellen uitbreken in tientallen steden, richt Trump alle aandacht op China. De retoriek wordt opgevoerd, de economische agressie aangescherpt en de militaire spierballen worden gerold.
VS-president Trump was van plan om alle Chinese vluchten naar de VS te schrappen tenzij China op het besluit terugkwam om geen Amerikaanse vluchten meer toe te laten. China wil echter meer buitenlandse vliegmaatschappijen éénmaal per week een landingsrecht toe te kennen als ze hun passagiers screenen op Covid-19. Uiteindelijk zou de VS toch twee wekelijkse vluchten per operator toestaan.
