Het nieuwe klimaatplan van de EU voorziet heffingen op de koolstofuitstoot van ingevoerde producten. Buiten de EU wordt dit beschouwd als vermomd protectionisme. Vooral China zou er het slachtoffer kunnen van worden.
De Amerikaanse regering wil de ontwikkeling van de Chinese chipindustrie vertragen. Tot voor kort leek het erop dat vrijwel alle westerse regeringen hierin zouden meegaan. Recentelijk lijkt daarin enige twijfel te ontstaan. Regeringen van EU-landen die uitzonderlijk sterke economische banden met China hebben, lijken enige afstand te willen nemen. Extra bijzonder is de recente uitspraak van de Nederlandse minister voor Buitenlandse Handel Liesje Schreinemacher dat ‘Nederland de Amerikaanse exportbeperkingen niet een-op-een zal kopiëren’. Deze commotie…
Met de energie transitie en met de winter voor de deur stijgt de Europese vraag naar Chinese zonnepanelen. Verwacht wordt dat dit jaar de uitvoer naar Europa de helft inneemt van de totale Chinese uitvoer. Dit gebeurt op het ogenblik dat in de EU bedrijven de discussie oplaait over de plaats van China in hun bedrijfsstrategie.
Tijdens de Europese Raad van Ministers bleek verdeeldheid over China omdat kleinere landen niet opgezet waren met het geplande bezoek van de Duitse kanselier Scholz aan China. Ze willen een eensgezind Europees standpunt zoals tegen Rusland. De Belgische premier De Croo pleit voor een tussenliggende aanpak.
Verschillende pogingen van Europa om een alternatief te bieden voor de toenemende samenwerking tussen Afrika en China stuiten op scepticisme van Afrikaanse leiders.
Dinsdag vond de negende EU-China Dialoog op Hoog Niveau over Economie en Handel virtueel plaats. Beide partijen schoven vooral hun eigen wensen naar voor. Toch was de toon positiever dan op de EU-China top in april. Op een aantal punten is besloten tot win-win samenwerking.
De drie grootste Chinese staatsluchtvaartmaatschappijen zijn van plan bijna 300 Airbus vliegtuigen te kopen. Het is de grootste Chinese bestelling sinds het begin van de pandemie. Voor Europese vliegtuigbouwers is het een enorme ondersteuning in hun concurrentie met de VS
Wat dacht u van een kaart met Azië in het centrum van de wereld? En een visie van ‘overleg en consensus’?
De Verenigde Staten willen hun bondgenoten in de G7 en in de NAVO overhalen om zich te verenigen tegen China. Ze willen een financieel-economische concurrent creëren voor het Belt and Road Initiative, de NAVO omvormen tot een militaire macht die ook in Azië opereert.
De geschiedenis van BRICS en de term zelf is opmerkelijk en China speelt daarbij een belangrijke rol. Er is een verband met de verhouding tussen Europa en de VS
