Dit weekend werd de supersnelle treinlijn tussen Xi’an en Zhengzhou in gebruik genomen. De reistijd wordt ingekort van 6 tot 2 uur. Prijskaartje van de 505 km lange verbinding: 35 miljard yuan. De supersnelle lijn tussen Shaanxi’s hoofdstad Xi’an en Henans hoofdstad Zhengzhou is de eerste die een stad in West-China verbindt met een in Centraal-China. Vroeger duurde het traject 6 uur, maar de aan 350 km/uur rijdende CRH doet er amper twee uur over. Zaterdag…
Tag: spoorwegen
Sprokkels infrastructuur
Paviljoenen Expo nagenoeg af Op 103 dagen voor de opening van Expo 2010 is 90 % van de paviljoenen klaar. Van de 42 paviljoenen die door andere landen worden gebouwd, is 80 % reeds bezig met de decoratie. Er doen 192 landen en 50 internationale organisaties mee, en er zijn reeds 18 miljoen tickets verkocht. Eind vorig jaar raakte het permanente paviljoen ‘Expocentrum’ af, dat de topruimte zal zijn, met 2600 zitplaatsen voor ceremonies, forums en bijeenkomsten. Na…
Pilootproject treintickets op naam
Om gedurende de komende nieuwjaarspiek te verhinderen dat woekeraars treintickets massaal opkopen om ze met winst door te verkopen, wordt dit jaar gestart met het experiment waarbij treintickets op naam zullen staan. Het nieuwe systeem wordt uitgetest in 37 stations die vertrekken van de provincie Guangdong en respectievelijk leiden naar de provincies Hunan en Sichuan, waar het meeste migranten vandaan komen. Het systeem wordt van kracht tussen 30 januari en 13 februari. Het Chinees nieuwjaar…
Fujian legt voor 105 miljard sporen aan
De kustprovincie Fujian start de bouw van 7 spoorwegprojecten en 3 supersnelle spoorlijnen, en deze kosten meer dan 100 miljard yuan. Ze zullen de provincie beter verbinden met de omliggende provincies. De geplande spoorwegen vereisen een investering van 105 miljard en moeten de 9 grote steden van Fujian beter verbinden met de buurprovincies Jiangxi, Anhui en Zhejiang. De provincie Fujian wil immers haar spoornet, dat 1624 km bedroeg in 2008, opdrijven tot 6000 km in 2015…
Supersnel dwars door China
Tegen 2012 zal het mogelijk zijn de 2200 km van Beijing naar Hongkong (via Wuhan) met de SST af te leggen in 8 uur. Tussen Beijing en Shanghai zal een nieuwe SST er dan 5 uur over doen, en tussen Shanghai en Hongkong 6 uur. Op 26 december startte intussen de supersnelle lijn van Wuhan naar Guangzhou. Doordat de trein 350 km/u haalt, wordt de reistijd over het traject ingekort van 10 tot 3 uur. Recent heeft er…
Meer spoorlijnen in West-China (Upd)
Tegen 2020 wil China het spoorwegnet in West-China met meer dan 20.000 km uitbreiden tot 50.000, vertelde Yan Hexiang, topman van de spoorwegen. Yan, onderdirecteur van het Planningdepartement van het ministerie van Spoorwegen, preciseert dat daarvoor 1500 miljard yuan zal uitgetrokken worden. Tegen 2020 zal het totale Chinese spoornet 120.000 km omvatten. Het ministerie wil de aanbouw van nieuwe spoorlijnen opvoeren, met name de lijnen Chengdu-Guiyang, Chongqing-Guiyang en Kunming-Nanning, waarvoor de werken spoedig aangevat zullen worden, aldus…
In 2012 heeft China grootste TGV-net
Volgens de South China Morning Post zal China tegen 2012 qua aantal kilometers ‘s werelds grootste net hebben van ultrasnelle lijnen. De supersnelle trein, die dan over een net van 13.000 km zal rijden, heet er CRH (China Railway High-Speed). De groei van China’s snelspoor is fenomenaal; in 2007 was het net slechts 1109 km groot. Dat zal groeien tot 7000 km in 2010, 13.000 km in 2012 en finaal tot 18.000 km in 2020. Het aantal CRH’s…
Chinese TGV-technologie slaat aan in buitenland
Enkele Chinese firma’s staan op het punt om zowel in de Verenigde Staten als in het Verenigd Koninkrijk belangrijke deals af te sluiten voor de bouw van hogesnelheidstreinen. Als deze deals doorgaan, is het tijdperk van China als leverancier van enkel speelgoed, schoenen en T-shirts definitief voorbij. Vorige week werd tijdens het bezoek van premier Putin een memorandum getekend voor de uitbouw door de Chinezen van het hogesnelheidsnet in Rusland; vorige maand bestelde de Chinese regering bij…
Trein bereikt afgelegen minderheden
Op 28 september werd de nieuwe elektrische treinverbinding in gebruik genomen tussen Dali en Lijiang (162 km). Dit zal de ontwikkeling van het gebied met bijna uitsluitend minderheden in de provincie Yunnan vergemakkelijken. Dali en Lijiang zijn toeristische trekpleisters, die nu vooral per vliegtuig bereikt worden. Voor de lokale bevolking is het spoor sneller, veiliger en goedkoper dan de bestaande verbinding over de weg. De treinlijn kost 450 miljoen euro en de bouw duurde wegens het…
Drie jaar lang 700 miljard spoorinvesteringen per jaar
Het Ministerie van Spoorwegen heeft bekendgemaakt gedurende drie jaar meer dan 700 miljard yuan per jaar te zullen investeren in spoorinfrastructuur. Tegen 2012 moet China’s spoornet 110.000 km lang zijn. Het was de viceminister van Spoorwegen, Wang Zhiguo, die onthulde dat vorig jaar 337 miljard yuan in de spoorwegen werd geïnvesteerd, een verhoging met 88 % tegen het jaar voordien. Dit jaar is reeds 250 miljard gespendeerd en over het gehele jaar zal dit op…