
Over enkele dagen zal het nog maar 7,5 uur kosten om van Beijing naar Guangzhou te reizen met de hogesnelheidstrein.
ook voedselveiligheid, recyclage, klimaat
woestijn
Een nieuw rapport schat dat windmolens in Tibet genoeg elektriciteit kunnen genereren om het equivalent van Duitsland, het Verenigd Koninkrijk en Frankrijk volledig te bevoorraden. Het kostenplaatje voor de bouw van de molens en de transmissie kan oplopen maar zou de realisatie niet mogen verhinderen.
In maart is bij BYD in Shenzhen de laatste auto met een verbrandingsmotor van de band gerold. Voortaan produceert het alleen nog elektrische voertuigen. Daarmee gaat het vele stappen sneller dan de belofte van de belangrijkste internationale autobouwers op de klimaatconferentie vorig jaar in november.