Categorie: Dossiers

Hoofdcategorie Dossiers

Afrika en de zijderoute (deel 3)

De maritieme zijderoute liep na de straat van Malakka noordwaarts naar Kolkata (India) of na Colombo westwaarts door de Indische Oceaan ofwel naar de straat van Hormoes ofwel naar Nairobi (Kenya) vooraleer noordwaarts uit te komen rond de Hoorn van Afrika door de Rode zee tot in de Middellandse zee.

De nieuwe zijderoutes (deel 2)

China wil met het project voor nieuwe zijderoutes niet enkel nieuwe wegen, spoor- en telecomlijnen aanleggen, maar daardoor ook de handel en de ontwikkeling van de omliggende landen stimuleren ten voordele van een gezamenlijke en vreedzame ontwikkeling naar voorspoed. We analyseren in dit tweede deel de landen van Zuidoost- en Zuid-Azië

De nieuwe Zijderoutes (deel 1)

De komende drie dagen publiceren we een dossier in drie afleveringen over de nieuwe Zijderoutes. Dit eerste deel behandelt de landen van het Midden-Oosten, Centraal-Azië tot Mongolië en Siberië. Morgen analyseert de tweede aflevering de landen uit Zuidoost-Azië en Zuid-Azië. Het derde deel heeft het over Afrika en de Zijderoute

Hoe de dienstensector hervormen en ontwikkelen?

De dienstensector heeft al de nijverheid overvleugeld en deze tendens zal tijdens het komende vijfjarenplan versneld worden. De overheid wil niet enkel de verbruiksdiensten in de hand werken, maar ook de zakelijke diensten verbeteren om stagnatie te vermijden. Van westerse zijde wordt aangedrongen op meer markthervormingen en privatisering in de Chinese diensten. De eerste wens is wel realistisch, maar de privésector zal op gelijke voet behandeld worden als andere actoren. Vooral de weerslag van Internet die de diensten dreigt overhoop te gooien is een nog onbekende factor.

Arrighi in Beijing

Tijdens een verblijf in Beijing in april van dit jaar, was er een discussie tussen twee Chinese academici en twee mensen die een band hebben met ChinaSquare. Een van hen is een politicoloog die onder andere in de realiteit van China een bevestiging ziet van de analyses van Giovanni Arrighi (vandaar de titel).

Wuxi wil zowel slimme als duurzame stad zijn

De stad Wuxi die traditioneel als industriestad weinig milieuvriendelijk was, slaat resoluut een dubbele nieuwe weg in. Enerzijds ontplooit de stad diverse activiteiten om een groene milieuvriendelijke stad te worden met een duurzaam beleid. Anderzijds wil Wuxi als leidende stad in “Internet of Things”-technologie dat haar politiek op de diverse domeinen “slim” wordt. Hoe wil Wuxi deze combinatie verwezenlijken?

Hervorming van gezondheidszorg: naar publiek-privaat partnerschap ?

Arthur Daemmrich van de Kansas Universiteit (VS) heeft een rapport vrijgegeven dat hij opstelde van zijn onderzoek naar de staat van de Gezondheidszorg in China. Bijzondere aandacht gaat naar verschuivingen tussen de publieke en de private ziekteverzekering en gezondheidszorg. Meer dan 3.000 jaar verleent de traditionele Chinese geneeskunde een brede waaier van zorg op basis van kruiden, accupunctuur, therapeutische massage, beweging en oefening, en dieettherapie. Traditionele geneeskunde is institutioneel diep verankerd in universiteiten, ziekenhuizen en poliklinieken, verspreid…

China en de media (2 delen)

We proberen in Deel 1 “China en de Pers, leven in de drukkerij” in grote lijnen een portret te schetsen van recente ontwikkelingen, om dan in Deel 2 “China en de rol van de Media” stellingen te lanceren, die misschien tot nadenken of tot debat prikkelen.

Guizhou: minder achtergebleven dan je denkt

De provincie Guizhou heeft de reputatie arm, achtergebleven te zijn en ook weinig vruchtbaar door de talrijke bergen en bossen. Een bezoek kon ons overtuigen dat de aanleg van autosnelwegen en supersnelletreinlijnen op schema zit en dat de verstedelijking vrij snel vordert. Dat binnenkort alle arrondissementen en latere alle dorpen met wegen bereikbaar zullen zijn, draagt ook bij aan de ontwikkeling van het toeristisch potentieel met vooral de sterke minderheidsbevolking als troef.