De Chinese partijkrant Renmin Ribao (People’s Daily) publiceerde een officieel commentaar op de China – EU handelsbesprekingen van 8 en 9 october. De vertaling en selectie van M.Kewalramani lijkt nuttig om de betekenis en de draagwijdte van die gesprekken beter in te schatten.
Han Zheng bij de Verenigde Naties: ‘China wil samen met alle andere landen de wereld beter maken’
De Chinese provincie Shandong – een reisverslag
De diverse startplaatsen van de China-Europa vrachtexpres

Hoewel de China-Europa spoorvrachtexpress 129 Chinese steden verbindt met 235 steden doorheen 26 Europese landen en over 100 Aziatische steden uit 11 Aziatische naties, We gaan in deze bespreking hoofdzakelijk na hoe het initiatief tot stand kwam op de vier eerste plaatsen Chongqing, Yiwu, Chengdu en Zhengzhou. Ook de New International Land-Sea Trade Corridor wordt geanalyseerd.
EU-toestand kritische grondstoffen blijkt zorgwekkend
2 jaar na het EU voornemen om minder afhankelijk te worden qua kritIsche grondstoffen deed de website Politico.eu een onderzoek naar de opgestarte 47 projecten. Blijkt dat de vooruitgang van deze projecten alles behalve bemoedigend is want slechts in één vierde ligt de toestand voor op de datum om tijdig klaar te zijn
Voorlopig China en EU akkoord over onder meer hybride voertuigen en zeldzame aardmetalen
Nieuwe beroepenlijst weerspiegelt de creativiteit van de samenleving
Leestafel # 114 Het gevaar voor oorlog tegen China … en hoe het te bezweren
Europa heeft een China-probleem: tussen afhankelijkheid, concurrentie en samenwerking
Op 8 en 9 oktober komen het Chinese Ministerie van Handel en de Europese Commissie bijeen voor een nieuwe vergadering van het Handels- en Investeringscomité China-EU. Dit gebeurt op een moment waarop de economische machtsverhoudingen in de wereld razendsnel verschuiven. Een analyse van de vijf grootste handelsgeschillen tussen de twee economische grootmachten én de sleutels tot een werkbare relatie.


