Net nu de westerse beschuldiging dat China vanwege vermeende overcapaciteit de wereld met laag geprijsde goederen overspoelt achter de rug leek, komt het blok met de kreet ‘China Shock 2.0’; een verwachte nieuwe golf van goedkope Chinese goederen die de economie van het westerse blok zou bedreigen. Huang Yiping, van de Universiteit van Peking heeft de opkomst van deze kreet onlangs uitgebreid geanalyseerd. Hierbij een vertaling van dit artikel.
China heeft alweer enige tijd geleden als eerste ter wereld het concept ‘lage-hoogte-economie’ gelanceerd en een eerste serie wetten en regels opgesteld. De snelle groei van het gebruik van drones en met name de verwachte komst van vliegende taxi’s en wellicht later ook privé-auto’s, maakt dit tot een prioriteit. Dit artikel bekijkt de status quo van deze ontwikkeling.
Het Chinese Politbureau vergaderde voor het eerst dit jaar over de toestand van de economie. Er zijn geen bijkomende stimulansen op korte termijn nodig , de focus verschuift naar structurele aanpassingen zoals infrastructuur die bestand is tegen externe schokken en het tegengaan van moordende concurrentie in sommige sectoren.
China zal in 2026 een groot project lanceren om de landbouwhulpbronnen in het hele land te onderzoeken en in kaart te brengen, op basis van de klimaatomstandigheden. Het moet een grootschalig, nationaal, niet-routinematige onderzoek worden. Het initiatief maakt deel uit van een grotere actie om de weerdiensten specifiek voor boeren te verbeteren.
Belangrijke beslissingen met gevolgen voor de gehele natie worden in China via ‘centrale documenten’ bekend gemaakt. Ieder jaar is het weer uitkijken naar ‘Document Nr 1’, omdat de onderwerpen daarin, terecht of onterecht, als de belangrijkste aspecten van het nationale beleid van het komende jaar gezien worden. Een van de centrale thema’s van Document Nr 1 van 2026 is de voedselvoorziening.
De term middenklasse lijkt naar een sociale klasse te verwijzen, maar is geen begrip uit het Marxisme. Het is niet de bourgeoisie, maar een inkomensgroep in de liberale maatschappijvisie. In China is de middenklasse de drijvende kracht achter de economische groei, terwijl die in de VS de economie juist naar beneden trekt. Li Cheng van de Hong Kong University ziet deze groep als een kans om de Chinees-Amerikaanse betrekkingen te verbeteren.
Tegen de achtergrond van zoveel negatieve geluiden over China vanuit de EU is het een verademing te vernemen dat een groep van Chinese en Europese investeerders een alliantie gevormd heeft die het plan heeft EUR 2 miljard op te halen om de maritieme sector duurzaam en koolstofarm te maken. Deze sector wordt in China zo belangrijk geacht, dat er een nieuwe term, ‘blauwe economie’, voor bedacht is.
Voor een serieuze studie van de integrale volksdemocratie in China, een voorbeeld van socialistische politieke organisatie.
Onze media vertellen ons geregeld dat het China economisch niet zo goed gaat. Toch zal iedereen die naar China reist, meteen bij het verlaten van het vliegtuig, zien dat de Chinese werkelijkheid toch echt heel anders is. Winkels en restaurants zijn vol en Chinezen reizen als nooit tevoren. Dit artikel staaft deze indrukken met harde groeicijfers van het China National Bureau of Statistics.
Met het oog op de feestperiode wijzen we op 4 boeken met een positieve en goede kijk op China.
