
Beschavingen zoals China willen maatschappelijke structuren handhaven en normen en waarden waarborgen: daartoe ligt de nadruk vaak op eeuwenoud erfgoed en historische bewustwording.
Eigen visie levert inzicht
Dit jaar is het precies 25 jaar geleden dat de Chinese ambassade in Belgrado door de VS gebombardeerd werd. Peter Peverelli (co-redacteur van Chinasquare) was onlangs in deze stad en bezocht de locatie van de toenmalige ambassade. Het is altijd al een populaire bestemming voor de vele Chinese toeristen in Servië, maar dit jaar is zo’n bezoek en must en extra emotioneel.
De Chinese overheid heeft twee reeksen maatregelen aangekondigd om de economische groei op korte termijn aan te wakkeren. Er is een monetair plan om de geldhoeveelheid te vergroten en zo vooral de vastgoedsector en de beurzen te ondersteunen en een fiscaal plan om de overheid meer geld te laten investeren. Er worden nog bijkomende maatregelen verwacht.
De toestand bij de personenwagens in Rusland is vergelijkbaar met deze in de vrachtwagens. De eigen Lada staat nog nummer één maar kampt met moeilijkheden in de toeleveringsketen wegens de westerse sancties. De Chinese drie Haval, Chery en Geely hadden vorig jaar meer dan de helft van de Russische markt. Verschil met de vrachtwagens is wel dat er fabrieken zijn van Chinese passagierswagens.
Na het uitbreken van het conflict in Oekraïne verlieten de 7 Europese vrachtwagenproducenten Rusland. De Chinese vrachtwagens die goed waren voor 10% in 2021 kwamen het vacuüm opvullen. Hun aandeel steeg tot 55% eind 2023 en van januari tot april tot 62%. Ook de overname van het verdelers- en dienstennetwerk legt de Chinezen geen windeieren.